La clé de l'efficacité de fonctionnement du compresseur et des autres fonctions de cette foreuse haute technologie est le système de contrôle d'engin (RCS) Atlas Copco. Ce système facilite également le herschage à distance sans fil, la mise à niveau automatique, le forage automatique, les fonctions de rapport à distance et la navigation GPS.
D'autres facteurs qui expliquent la confiance que M. De Veth place dans la Pit Viper incluent la possibilité d'opérations de forage en une seule passe. « Le simple fait d'être en mesure de forer proprement un trou de 12,2 m avec la tige principale est un très grand avantage pour nous avec certaines des opérations sur les morts-terrains intermédiaires », affirme-t-il. « Le nouveau système de déconnexion de la machine est incroyable, plus pratique que tout ce que nous avons vu auparavant. Le fonctionnement de la foreuse est désormais plus rapide et plus fluide ».
Mais il y a également un autre avantage important », déclare M. De Veth « les opérateurs ne se fatiguent pas. Tout est simplifié et accessible depuis le siège de sorte qu'ils descendent de la foreuse en étant encore en forme et alertes. Et c'est une grande avancée pour le quart de nuit ».
En plus de la PV-235, le parc d'engins se compose de deux foreuses DM25, d'une DML HP et de deux grandes PV-275, livrées en 2013. Atlas Copco a fourni plus d'une douzaine de foreuses Pit Viper à ses clients dans le Queensland, toutes équipées du système de commande informatisé RCS.
Epiroc était exploité sous le nom « Atlas Copco » avant le 1er janvier 2018.