7 juin 2015
"Quasiment aucune interruption de la chargeuse n'était nécessaire lors du changement du godet, ce qui était le premier signe encourageant"
"Notre Scooptram ST7 se charge de la majeure partie du déblayage, qui prend généralement quatre heures. Cela correspond à environ 160 tonnes de roches dynamitées à chaque passage"
"Nous avons été surpris de voir que presque aucun point d'usure n'était visible après 6 mois d'utilisation. C'est une différence considérable par rapport au godet précédent dont les arêtes s'usaient plus rapidement. Il était nécessaire de le réparer beaucoup plus tôt », dit-il. « Avec l'ancien godet, il était aisé de savoir quand il était usé. La pénétration du tas de déblais était de plus en plus lente. Nous n'avons pas constaté ce phénomène avec le nouveau GET"
"Sur le godet GET, nous pouvons remplacer les couteaux latéraux en moins d'une heure et remettre la chargeuse en service. Les soudures sont à présent inutiles et il s'agit là d'un avantage considérable"
