10 septembre 2025
L’entrepreneur de forage français EPC France a testé le nouveau logiciel RCS 6.29.5 d’Epiroc pour les propriétaires d’engins de forage SmartROC D50 et rapporte des résultats positifs. Le pack, qui sera lancé en août, a été développé pour améliorer les fonctions d’automatisation de l’engin de forage ainsi que l’efficacité énergétique et les coûts d’exploitation globaux.
Selon EPC Groupe, une entreprise active dans l’extraction minière, les carrières, la déconstruction et la fabrication d’explosifs dans 27 pays, il dépasse les attentes.
Actuellement, EPC France exploite quatre engins de forage SmartROC d’Epiroc, un SmartROC D60 et trois SmartROC D50 sur quatre sites différents en France. La flotte comprend également plusieurs unités FlexiROC d’Epiroc.
Permettre de nouvelles économies de coûts
Après trois mois de tests du nouveau logiciel sur la SmartROC D50, EPC France rapporte des améliorations significatives en termes de performances, de productivité et de coûts.
Régis Hutin, Directeur technique, indique :
« À l’origine, nous avons choisi la SmartROC D50 pour son système HNS (HNS, Hole Navigation System) car nous recevions de plus en plus de demandes de la part des clients pour une meilleure précision dans le forage d’abattage à l’explosif. Nous avons rapidement constaté que l’automatisation de cet engin de forage réduisait également les coûts d’environ 10 % grâce à une usure réduite des outils de forage de roche et à une consommation de carburant réduite.
"Cette nouvelle version du logiciel permet d’amener plus rapidement l’air comprimé au marteau, ce qui signifie que l’opérateur n’a plus à gérer le débit d’air. Le débit d’air vers le marteau est régulé automatiquement, ce qui garantit que le marteau est optimisé en fonction de l’état de la roche"
« Cette nouvelle version du logiciel permet d’amener plus rapidement l’air comprimé au marteau, ce qui signifie que l’opérateur n’a plus à gérer le débit d’air. Le débit d’air vers le marteau est régulé automatiquement, ce qui garantit que le marteau est optimisé en fonction de l’état de la roche. »
« Nous avons également constaté une réduction d’environ cinq pour cent de la consommation de carburant pendant la période de test par rapport aux foreuses SmartROC qui n’étaient pas équipées du nouveau logiciel, et nous prévoyons une économie globale des coûts d’exploitation de 15 à 20 pour cent par an, ce qui est un début prometteur. »
C'est un début encourageant pour les opérateurs d’EPC France, affirme Jonathan Seguin, qui utilise la SmartROC D50 depuis mai 2024.
Système de gestion automatique du débit d’air
Travaillant principalement dans les carrières de calcaire de Carrière de Dompierre et CBS dans le Nord de la France, Jonathan a passé plus de 700 heures avec les trous de forage SmartROC D50 de 17 m de profondeur, 115 et 127 mm de diamètre.
« Pour moi, la principale différence avec cet engin de forage par rapport au FlexiROC sur lequel j’ai été formé réside dans tous les systèmes embarqués et la technologie d’avance, en particulier la navigation de trou HNS. Cela m’a vraiment convaincu parce qu'il vous place exactement dans la bonne position. Le mode automatique est également excellent car il permet à l’engin de forage de forer tout seul.
« Avec le nouveau logiciel, c’est encore mieux, en particulier grâce au système de gestion automatique du débit d’air. Je n’ai pas à le régler moi-même, et la consommation de carburant est réduite. »
Comparaison de l’ancien et du nouveau
Régis Hutin, Directeur technique, indique que le SmartROC D50 présente d’autres avantages : EPC France a obtenu des réductions significatives de l’usure des outils de forage de roche.
« Avec le SmartROC D50, un seul jeu de tiges était usé au cours de la deuxième année d’utilisation, alors qu’avec le FlexiROC, l'usure ne représentait qu'environ deux tiges et demie. Cela se traduit par 50 à 60 % de consommation d’outils en moins, ce qui représente un réel gain pour nous. »
Le nouveau logiciel RCS 6.29.5 sera disponible pour tous les engins de forage SmartROC avec marteau fond de trou à compter du 27 août 2025.
