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Le nouveau logiciel d'automatisation d'Atlas Copco laisse l'engin de forage faire le travail
Le nouveau logiciel d'automatisation d'Atlas Copco laisse l'engin de forage faire le travail
17 janvier 2017
Le pack Dynamic tunneling est un nouveau logiciel d'automatisation pour les engins de forage de front de taille. Il fournit une précision accrue de l'excavation grâce à l'adaptation des plans de forage à chaque section rencontrée. Avec ce logiciel, l'engin de forage peut créer ses propres plans de forage directement au niveau du front de taille du tunnel. En téléchargeant simplement les contours du tunnel ou des galeries de la mine sur l'engin de forage avec un fichier de règle de forage, l'engin de forage peut créer des plans de forage adaptés à la section dans laquelle il se déplace. Plus aucun aller-retour avec les plans de forage n'est nécessaire.
"Aujourd'hui, dans les projets de forage de tunnels, notamment les plus volumineux dans les zones urbaines, il existe des différences dans la section transversale. Vous montez et descendez avec vos plans de forage"
« Aujourd'hui, dans les projets de forage de tunnels, notamment les plus volumineux dans les zones urbaines, il existe des différences dans la section transversale. Vous remontez et redescendez avec vos plans de forage », a déclaré Johan Jonsson, Chef de produit Boomer, Atlas Copco. « Le pack Dynamic Tunneling vous évite de remonter et redescendre. Le plan de forage est effectué sur l'engin de forage et au niveau du front de taille."
Réussite du projet pilote en Norvège
Le projet RV80 de Veidekke, client d'Atlas Copco, à Bodø, en Norvège a été l'un des projets pilotes du pack Dynamic tunneling.
« Veidekke travaille sur le projet de route nationale 80 à Bodø. Il y a un tunnel de deux fois 2,5 kilomètres où nous allons excaver environ 500 000 mètres cubes de roche », a déclaré Jon-André Nilsen, Responsable de la technologie de l'arpentage souterrain, Veidekke. Jon-André Nilsen ajoute : « La collaboration avec Atlas Copco pour développer le pack Dynamic tunneling s'est bien passée. Atlas Copco a été très réactif à nos commentaires et a fait des ajustements au programme. Aujourd'hui, les opérateurs d'engins de forage font les niches manuellement. Elles peuvent s'avérer beaucoup trop grandes ou trop petites. Le pack Dynamic tunneling rend nos forages plus précis. Nous pouvons apporter des modifications aux plans de forage directement sur l'engin. Nous pouvons déplacer les coupes ou les trous de forage. Nous sommes plus flexibles au niveau du front de taille du tunnel que si nous devions effectuer les modifications au bureau. Nous utilisons le pack Dynamic tunneling pour faire des niches (zones du tunnel avec une section transversale plus grande). Cela rend le travail plus précis », a conclu Jon-André Nilsen, Directeur de la technologie de l'arpentage souterrain, Veidekke.
"Le pack Dynamic tunneling est très facile à utiliser. Deux pressions sur le clavier permettent de démarrer. Le contour se révèle très précis. Le résultat final est identique au dessin. Le pack Dynamic tunneling a beaucoup facilité mon travail dans le tunnel."
Plans de forage plus précis
Tous les modèles actuels de forage de tunnels incluent un modèle 3D. Avant, on importait le modèle dans Underground Manager (un logiciel d'Atlas Copco utilisé pour la planification et la génération de rapports de données et informations d'engin de forage) puis on effectuait tous les plans de forage manuellement dans Underground Manager. Avec le pack Dynamic tunneling vous pouvez toujours importer le modèle 3D, mais vous devez seulement configurer un ensemble de règles (un fichier de règles) dans Underground Manager. L'ensemble de règles et le modèle 3D sont ensuite transportés sur l'engin de forage via USB ou connexion Wi-Fi. L'engin de forage effectue ensuite ses propres plans de forage en fonction de sa position dans le tunnel et conformément au modèle du tunnel. Pour cette raison, les plans de forage sont toujours effectués de manière précise pour la section et la taille qui doivent être excavées.
Propulsé grâce à l'automatisation
Le pack Dynamic tunneling est une offre d'automatisation pour les engins de forage de front de taille, dans le cadre de Propulsé grâce à l'automatisation.
Il n'y a pas que les grosses innovations qui comptent, de nombreuses petites choses sont cruciales. Notre petite chose s'appelle « Propulsé grâce à l'automatisation ». Cela signifie que nous ne parlons pas simplement de produits totalement autonomes, mais aussi de différentes étapes d'automatisation en fonction de la tâche à accomplir et du niveau actuel d'automatisation dans une application minière ou un projet de construction. Le concept Propulsé grâce à l'automatisation contient quatre étapes - surveillance de données, contrôle des fonctions du produit, optimisation calculée et autonomie complète. Lorsque ces étapes sont appliquées aux diverses parties de votre exploitation, la petite chose s'intègre à quelque chose de bien plus vaste. Et c'est finalement une grande chose.
Prenez le contrôle de votre exploitation avec notre gamme complète d'automatisation. Pour en savoir plus, consultez http://powered-by-automation.com
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Contact :
Johan Jonsson, Chef de produit - Boomers - Forage souterrain, division Underground Rock Excavation d'Atlas Copco johan.jonsson@se.atlascopco.com
Ann-Sofie Andersson, directrice de marque et communication mondiale, division Underground Rock Excavation d'Atlas Copco ann-sofie.andersson@se.atlascopco.com
Atlas Copco est un fournisseur mondialement reconnu de solutions de productivité durable. Le Groupe offre à ses clients des compresseurs innovants, des solutions de vide, des systèmes de traitement de l'air, des équipements pour la construction et l'exploitation minière, des outils électriques et des systèmes d'assemblage. Atlas Copco développe des produits et services axés sur la productivité, l'efficacité énergétique, la sécurité et l'ergonomie. Fondée en 1873, l'entreprise est basée à Stockholm, en Suède, et est implantée dans plus de 180 pays. En 2015, Atlas Copco comptait plus de 43 000 employés et son chiffre d'affaires s'élevait à 102 milliards de couronnes suédoises (près de 11 milliards d'euros). Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.atlascopcogroup.com.
La division Underground Rock Excavation fait partie du pôle d'activité Atlas Copco Mining and Rock Excavation Technique. Elle développe, fabrique et commercialise une vaste gamme d'équipements d'exploitation minière et de forage de tunnels destinés à diverses applications souterraines dans le monde entier. Atlas Copco s'attache particulièrement à concevoir des produits et des systèmes de service d'assistance innovants, qui permettent aux clients de bénéficier d'une réelle valeur ajoutée. Le siège de la division et son principal centre de production sont situés en Suède.
