Une légende dans l’industrie du forage
Description du produit
Les foreuses rotatives DML sont des foreuses hydrauliques à tête d’entraînement supérieure montées sur chenilles qui conviennent à une variété d’applications de forage rotatif et DTH multipasse. Elles sont spécialement conçues pour le forage de trous de mine de production à des profondeurs de 53,3 m (175 pieds) avec un changement de tuyau de 9,1 m (30 pieds) ou de 62,5 m (205 pieds) avec le changement de tuyau en option de 10,7 m (35 pieds).
Le modèle DML a fait ses preuves dans presque toutes les conditions d’exploitation minière en assurant une productivité et une fiabilité maximales, ainsi que de faibles coûts d'exploitation année après année. Si vous menez une enquête auprès d’opérateurs dans le monde entier, vous verrez que beaucoup ont appris à forer des trous avec une DML, et que tous témoignent de ses qualités légendaires.
Faits en bref
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Main application area |
Forage à trou de mine dans une mine à ciel ouvert |
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Drilling method |
Rotatif et DTH - Multipasse |
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Product family |
DM |
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Single-pass depth |
8.4 m |
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Maximum hole depth |
53.3 m |
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Weight on bit |
27216 kg |
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Pulldown capacity |
0 - 267 kN |
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Pullback capacity |
0 - 98 kN |
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Note |
Des variations de produit s'appliquent. Consultez le catalogue pour plus d'informations. |
Téléchargements
Durabilité
La robustesse du châssis et la conception du mât de la DML garantissent une durée de vie élevée même dans certaines conditions minières particulièrement difficiles. En effet, le treillis structurel à double coupe assure la solidité de la structure de mât sans le poids supplémentaire de conceptions moins efficaces.
Facilité d'entretien
La disposition de la plate-forme sur la série DM offre un accès facile à tous les principaux composants pour l’entretien. Les filtres du système hydraulique sont également montés à l’extérieur pour faciliter l’accès. Pour faciliter encore davantage l’entretien, des raccords rapides optionnels sont disponibles pour le remplissage et l’évacuation rapides du carburant, de l’huile hydraulique, du liquide de refroidissement du moteur et d’autres fluides.