Экономичная и экологичная деятельность в Польше — оптимизация карьерных работ при помощи установки SmartROC T35
На карьере GZD Siewierz в южной Польше стремятся к бережливому производству, используя для этого установку SmartROC T35, сокращающую уровень шума и энергопотребление вполовину.
Доломитные карьеры в районе добычи полезных ископаемых в Брудовице вносят вклад в промышленность Польши. Они поставляют дорожное основание и щебень для строительства, сельскохозяйственные материалы и удобрения, а также флюс для выплавки чугуна и стали.
Доломит, который классифицируют и как минерал, и как породу, добывается на юге страны, где также расположено много медных рудников и угольных шахт. Здесь, в 35 км от города Катовице в южной Польше, на карьере GZD Siewierz введена в эксплуатацию установка «Атлас Копко» SmartROC T35. Ее задача — повышение производительности взрывного бурения, снижение расходов на выемку и улучшение условий труда операторов.
"Мы стали использовать установку SmartROC T35 с целью экономии на операциях бурения. По сравнению с нашим старым оборудованием нам удалось сократить текущие расходы на 50 процентов", — говорит Збигнев Томся, президент компании Górnicze Zakłady Dolomitowe S.A., владеющей карьером и разрабатывающей его. Он продолжает: "Установка SmartROC T35 адаптирована под наши нужды. Такие современные решения, как комплект для шумопоглощения, важны для повышения комфорта при работе". Годовая выработка карьера GZD Siewierz колеблется от одного миллиона до 1,9 миллиона тонн. При высоком спросе выработка может достигать 2,5 миллиона тонн. На карьере шесть уровней разработки с разными типами доломита на каждом уровне.
Финансирование природоохранной деятельности
Основным фактором, повлиявшим на решение компании модернизировать парк техники и инвестировать в "передовое оборудование", как объясняет Томся, была возможность получить финансирование на энергетически эффективное оборудование. «Мы смогли доказать нашему банку, что благодаря введению в эксплуатацию установки SmartROC T35 можно добиться сокращения энергозатрат минимум на 20 процентов, что положительно повлияет на окружающую среду, — говорит он. — Соотношение времени работы на метр феноменально. Нам удалось достичь потребления топлива в 0,38 литра на пробуренный метр или 12,89 литра в час». Это означает сокращение расходов на топливо на 50%.
"Другим преимуществом является наблюдение за машиной в реальном времени", — добавляет он. — "Мы может провести полный анализ и узнать, сколько скважин было пробурено за день, как долго использовалась буровая установка, расстояние, которое она прошла, и моточасы".
"Для уменьшения воздействия на окружающую среду на установке имеется новая система сбора пыли", — добавляет Томся. Деловые отношения между компанией и «Атлас Копко» сложились еще в 1997, когда была куплена первая буровая установка ROC D7.
Новая установка SmartROC T35 обладает функциями автоматического выравнивания податчика и системы наращивания штанг, а также GPS. Она оснащена буровыми штангами 45 мм и буровыми коронками 76 мм. Установка достигает скорости проходки в 1,52 м в минуту на уступах высотой 10–14 м с почвенным наносом при шаге 2 м x 2,5 м.
Низкий уровень шума и высокий комфорт
Перед приобретением установки SmartROC T35 оператор Иренеуш Боровка посетил карьер в Чешской Республике, чтобы оценить уровень производительности и комфорта буровой установки. "В кабине много места и два многофункциональных удобных джойстика", — объясняет его напарник по смене и второй оператор Марек Боровка. "Все кнопки многофункциональны, а значит, я могу использовать тот же джойстик, чтобы добавить буровые штанги при бурении и затем переключиться на исполнительный механизм управления".
"Система кондиционирования воздуха также функционирует весьма эффективно при высокой температуре окружающей среды и влажном воздухе, предотвращая запотевание стекол кабины. Кроме того, комплект шумопоглощения сокращает уровень шума на 50 процентов и повышает удобство в работе с установкой. Теперь мы даже может разговаривать, находясь рядом".
Так как 60–70 процентов добытого в карьере доломита дробят для постройки дорог и зданий, Томся подчеркивает проблему сезонного спроса. Сейчас карьер в основном поставляет доломит для химических заводов и производителей удобрений, а этой зимой ожидаются поставки для сталелитейной промышленности. «Это означает, что нам необходимо универсальное, малозатратное производство, — говорит он, — и поэтому важно повышать эффективность. В этом нам помогает новая установка SmartROC T35».
Компания «Эпирок» осуществляла свою деятельность под торговой маркой "Атлас Копко" до 1 января 2018 г.
