Cargadoras subterráneas eléctricas

Una cargadora subterránea eléctrica obtiene su energía de una batería en lugar de un motor diésel, lo que permite utilizar la energía de forma más eficiente con menos pérdidas. La batería alimenta los motores eléctricos, lo que permite separar los motores de tracción de los motores hidráulicos auxiliares. Esto evita comprometer la tracción y las funciones hidráulicas esenciales, como la dirección, el frenado y el funcionamiento del brazo y la cuchara. El resultado es un equipo más ágil, con mayor capacidad de respuesta y, por lo tanto, más productivo.

Aunque la eficiencia de la batería es mayor que la del diésel, su tiempo de funcionamiento suele ser menor. Esto significa que la carga de un equipo eléctrico con batería es más frecuente que el repostaje de una cargadora diésel. Para gestionarlo, se debe planificar la carga de la cargadora eléctrica y, siempre que sea posible, se puede utilizar la carga parcial a bordo durante los periodos de inactividad o las pausas dentro del turno.

Existen estimaciones teóricas de cuánto tiempo puede funcionar un equipo con una sola carga de batería, pero en la práctica el tiempo de funcionamiento depende en gran medida de factores como el tamaño de la batería, el peso del equipo, el tipo de trabajo, las condiciones de la carretera, si el ciclo de carga implica la conducción en rampa, el nivel de habilidad del operario, etc.

A continuación, se indican las estimaciones calculadas:

Desarrollo de minas, rampa del 15 %, ciclo de 250 m

Scooptram ST10 G: 3,13 horas

Scooptram ST14 SG: 3,15 horas

Scooptram ST18 SG: 3,9 horas

Producción, rampa del 0 %, ciclo de 250 m

Scooptram ST10 G: 3,95 horas

Scooptram ST14 SG: 4,4 horas

Scooptram ST18 SG: 4,9 horas

No existe un ciclo de carga estandarizado al que hacer referencia. Sin embargo, Epiroc utiliza modelos informáticos basados en un ciclo de carga predeterminado, que luego se comparan con pruebas en vivo para verificar y garantizar que el producto cumple con sus objetivos de rendimiento.

El tiempo de carga depende del tipo de cargador disponible y de la carga que queda en la batería al iniciar la carga. Una carga completa, del 10 al 90 %, suele tardar aproximadamente una hora. Sin embargo, a menudo resulta beneficioso utilizar la carga parcial, realizando sesiones de carga más cortas cuando sea adecuado.

Las cargadoras subterráneas de Epiroc pueden usar carga a bordo y fuera del vehículo. Están equipadas con una interfaz Sistema de Carga Combinado (CCS) estandarizada, el mismo sistema que se utiliza comúnmente en la mayoría de los vehículos eléctricos de batería.

Los motores eléctricos apenas requieren mantenimiento durante su vida útil. Al quitar el motor diésel, que requiere un mantenimiento frecuente, como cambios de filtro y aceite, así como una inspección regular de las correas y otros componentes, se eliminan costes significativos.

Una cargadora subterránea eléctrica mejora significativamente el entorno local en la mina. El equipo no produce emisiones relacionadas con el diésel, como CO₂, NOx o partículas. También genera menos calor, emite mucho menos ruido y crea niveles de vibración más bajos. En conjunto, estos factores mejoran el entorno de trabajo para los operarios y cualquier otra persona que trabaje en la mina.