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Le nouveau SmartROC D60 d'Atlas Copco relève la plupart des défis de forage de surface
4 février 2016
Atlas Copco lance le SmartROC D60, un engin de forage de surface adapté à la majorité des applications de forage de surface et aux conditions difficiles.
Un engin de forage suffisamment robuste et intelligent pour gérer les carrières d'agrégats et de calcaire, ainsi que l'extraction en surface et le forage de construction, a été développé par Atlas Copco.
Le SmartROC D60, un engin de forage fond de trou (DTH, Down-The-Hole) hautement polyvalent, est conçu pour forer des trous de 110 à178 mm (4 5/16 - 7 pouces) et peut être utilisé dans une grande variété d'applications et de conditions de forage exigeantes.
Atlas Copco lance le SmartROC D60, un engin de forage de surface adapté à la majorité des applications de forage de surface et aux conditions difficiles.
Outre sa force, il est clair que cet engin a été équipé d'un gros cerveau permettant un haut niveau d'automatisation visant à obtenir une efficacité optimale et une productivité constante.
Par exemple, les systèmes de navigation (HNS) et de positionnement automatique veillent à ce que l'engin localise la position exacte de chaque trou, avant de les amorcer et de les forer précisément à la profondeur et à l'inclinaison requises. Résultat : une meilleure fragmentation et une capacité de charge et de concassage accrue.
En outre, l'alimentation standard et robuste portant des tubes de 5 m dispose de capteurs intégrés dans les vérins de manutention des tiges et le moteur du carrousel, permettant une manipulation plus fiable des tiges et la suppression des capteurs inductifs. L'engin dispose également de série d'une fonction de manutention automatique des tiges, permettant d'ajouter, puis d'extraire automatiquement les tiges une fois que la profondeur souhaitée est atteinte.
Autre avantage majeur : la faible consommation de carburant. Ce résultat est obtenu grâce à une gestion intelligente de la charge du compresseur et du régime moteur, offrant ainsi une économie de carburant estimée à 15 % par rapport au FlexiROC D60.
"Dans le SmartROC D60, nous avons une robustesse et une intelligence qui s'associent pour atteindre des performances et une rentabilité optimales. Résultat : le propriétaire fore davantage de trous par quart de travail et bénéficie d'une productivité élevée en permanence."
Le SmartROC D60 peut également être utilisé pour les trous de relevage, les trous d'assèchement et le forage horizontal. De plus, dans la mesure où l'alimentation peut être positionnée horizontalement, son entretien est aussi plus facile.
"Cet engin est le fruit de nos plus récents développements visant à produire une plus vaste gamme d'engins de forage de surface, capables de donner de meilleurs résultats à moindre coût. C'est la manière intelligente de s'adapter à l'économie d'aujourd'hui et je peux vous promettre que ces engins seront encore plus intelligents à l'avenir."
Sur les chantiers où la stabilité des bancs peut être compromise, le SmartROC D60 peut être utilisé avec la station de commande BenchREMOTE d'Atlas Copco, qui permet de les faire fonctionner jusqu'à une distance de 100 m.
La division Surface and Exploration Drilling fait partie du pôle d'activité Mining and Rock Excavation Technique d'Atlas Copco. Elle développe, fabrique et commercialise des équipements de forage et de prospection pour diverses applications de génie civil et géotechnique dans le monde entier, en carrières et dans les mines souterraines ou à ciel ouvert. Atlas Copco s'attache particulièrement à concevoir des produits et des systèmes d'assistance innovants, qui permettent aux clients de bénéficier d'une réelle valeur ajoutée. Les principaux centres de production se trouvent en Suède, en Italie, en Inde, au Japon et en Chine. Le siège de la division se trouve à Örebro, en Suède.
Atlas Copco Rock Drills AB a été désigné comme coordinateur du consortium européen consortium sur les systèmes d'exploitation minière intelligents et durables (SIMS). Cette initiative de l'industrie minière est financée par Horizon 2020, le plus gros...
