Après avoir doublé sa production de 1,2 Mt en 2012 à 2,4 Mt en 2015, la mine de cuivre/zinc d'Aljustrel semble être bien positionnée pour jouir d'un avenir florissant.
Auparavant fermée en raison de la récession économique mondiale, la mine a vraisemblablement bénéficié d'un nouveau souffle grâce aux actuels propriétaires, Almina Aljustrel, et à une nouvelle stratégie de gestion.
L'une des raisons de la récente augmentation de la production est la forte orientation sur l'efficacité des opérations de transport associée à la décision d'abandonner les véhicules de 40 tonnes pour des véhicules de 60 tonnes dès 2015 avec l'acquisition de quatre tombereaux Minetruck MT6020 Atlas Copco. Ces camions, qui transportent le minerai depuis les chantiers d'extraction jusqu'aux stations de concassage, ont non seulement contribué à l'augmentation de la capacité, mais ils ont également permis de réduire les embouteillages sur les rampes.
L'expérience a conduit à l'achat de trois tombereaux Minetruck MT6020 supplémentaires, complétant ainsi le parc qui sera à la base du développement futur de la mine d'Aljustrel.