Essai de validation de principe avec Newcrest Mining
« Au fur et à mesure que les mines s'enfoncent et que les coûts en énergie et en transport augmentent, les sociétés minières doivent être constamment à l'affût de meilleures méthodes de travail. »
- Tony Sprague, responsable Groupe de la technologie et de l'innovation, Newcrest Mining, Australie
- Tony Sprague, responsable Groupe de la technologie et de l'innovation, Newcrest Mining, Australie
En collaboration avec Volvo et Epiroc, Newcrest Mining étudie un nouveau système potentiel d'extraction minière pour des méthodes de chargement et de transport plus sûres et plus efficaces. Début juin, un essai de validation de principe a été réalisé en Suède dans la mine Kvarntorp d'Epiroc et dans la carrière Atle de SweRock, mobilisant du personnel et des équipements de Newcrest, Epiroc et Volvo.
« L'objectif de cet essai de validation de principe était d'établir une base de référence sur ce qui peut être accompli avec le Häggloader, les camions Volvo et la Scooptram ST18 », indique M. Sprague.
L'équipe s'est réunie pour observer le Häggloader, les camions Volvo et la Scooptram ST18 en action aussi bien sous terre (mine Kvarntorp) qu'en surface (carrière Atle). Les données ont été recueillies et l'équipe a identifié des améliorations.
Et Tony Sprague de poursuivre : « Nous allons maintenant passer à la phase suivante, qui consiste à travailler avec Epiroc et Volvo pour faire progresser le système vers une productivité et une efficacité accrues. Newcrest met en place un rythme rapide de changement technologique et d'innovation pour améliorer nos opérations minières. Sans le soutien collaboratif de nos partenaires sélectionnés, nous ne progresserons pas assez vite et nous n'aurons pas autant de succès. Et nous sélectionnons nos partenaires en fonction de leur attitude et de leur culture en matière d'innovation. Chez Epiroc et Volvo, deux grands modèles de réussite suédois, nous constatons que des entreprises partageant les mêmes idées sont prêtes à travailler ensemble pour obtenir des résultats remarquables pour nos employés, nos entreprises et l'environnement. »
L'équipe s'est réunie pour observer le Häggloader, les camions Volvo et la Scooptram ST18 en action aussi bien sous terre (mine Kvarntorp) qu'en surface (carrière Atle). Les données ont été recueillies et l'équipe a identifié des améliorations.
Et Tony Sprague de poursuivre : « Nous allons maintenant passer à la phase suivante, qui consiste à travailler avec Epiroc et Volvo pour faire progresser le système vers une productivité et une efficacité accrues. Newcrest met en place un rythme rapide de changement technologique et d'innovation pour améliorer nos opérations minières. Sans le soutien collaboratif de nos partenaires sélectionnés, nous ne progresserons pas assez vite et nous n'aurons pas autant de succès. Et nous sélectionnons nos partenaires en fonction de leur attitude et de leur culture en matière d'innovation. Chez Epiroc et Volvo, deux grands modèles de réussite suédois, nous constatons que des entreprises partageant les mêmes idées sont prêtes à travailler ensemble pour obtenir des résultats remarquables pour nos employés, nos entreprises et l'environnement. »
Pour Epiroc, le développement technologique en étroite collaboration avec ses clients est essentiel. Nous avons demandé à Tony quel rôle joue Epiroc dans le développement technologique de Newcrest Mining. « Nous aspirons à des résultats gagnant-gagnant où toutes les parties impliquées en tirent parti. C'est la meilleure façon d'assurer des collaborations efficaces. Avec le Häggloader, Epiroc dispose d'un système de chargement unique qui n'a pas été largement utilisé dans le secteur minier mondial, et Newcrest est déterminé à changer cela. »
