Epiroc lance le Boyles C6/C6C en Europe et en Amérique du Nord
21 juin 2022
Epiroc lance maintenant l’engin de carottage de surface polyvalent Boyles C6/C6C pour le marché européen et nord-américain. La nouvelle version du marché CE est équipée d’un nouveau moteur Cummins conforme aux normes d’émission EPA Tier 4 et UE Stage V. Avec des émissions réduites, le nouvel engin Boyles offrira diverses fonctionnalités axées sur la productivité et la sécurité. La nouvelle version sera disponible à la vente à partir de juin 2022.
Une nouvelle version CE de l’engin de carottage de surface polyvalent, Boyles C6/C6C, est désormais disponible sur le marché européen et nord-américain. L’engin d’exploration est équipé d’un certain nombre de fonctionnalités améliorées, telles qu’un nouveau système de freinage, le nouveau moteur Cummins avec les normes d’émission EPA Tier 4 et UE Stage V et une unité de rotation coulissante.
« C’est une étape importante et passionnante pour nous : grâce au nouveau moteur Cummins, nous sommes en mesure de lancer cet engin de forage de surface polyvalent sur le marché européen et nord-américain. Cette nouvelle version CE du Boyles C6/C6C offre de nombreuses fonctionnalités nouvelles et améliorées, ce qui rend cette version encore plus productive et sûre, tout en réduisant les émissions, déclare Seven Geng, chef de produit de la division Surface d’Epiroc. »
La version CE des Boyles C6 et C6C est développée avec la sécurité comme priorité absolue, dans le but de réduire au minimum le risque de blessures corporelles pendant le fonctionnement. Voici quelques-unes des principales fonctions de sécurité connectées à l’engin de forage :
- La protection robuste pour la Protection des pièces mobiles (PoMP) est montée sur le mât pour répondre à la norme EN 16228, afin d’éviter que les opérateurs n’entrent en contact avec des pièces mobiles.
- · La possibilité de faire glisser l’unité de rotation sur le côté à l’aide d’un vérin hydraulique, ce qui facilite le déplacement et le rend plus sûr.
- · Un nouveau système de freinage (pour la version remorque) améliore la sécurité lors de l’arrêt et du fonctionnement.
- Le moteur du treuil est équipé d’un dispositif de verrouillage automatique intégré qui empêche le treuil à câble de se déplacer accidentellement pendant le stationnement du moteur.
- La ROM (mode de fonctionnement restreint) garantit le contrôle de la vitesse de rotation ainsi que de la vitesse d’avance, lorsque la cage est ouverte
Pour de plus amples informations, veuillez contacter :
Seven Geng
Chef de produit, division Surface
Téléphone :: +86 (0) 25 8694 0348
E-mail ::
seven.geng@
Roy Hu
Professionnel de la communication, division Surface
Téléphone :: +86 (0) 25 8694 0400
E-mail :: roy.hu@epiroc.com