Безопасность — приоритет Capcoal
Расположенная в бассейне Боуэн в центральной части Квинсленда, она представляет собой комбинированное предприятие по добыче угля открытым и подземным способом. В рамках этого передового в отрасли проекта на объекте была внедрена наша технология AutoNav Teleremote на бульдозере Komatsu D475, что позволило операторам переместиться из кабины машины в безопасный удаленный операционный центр (ROC), расположенный поблизости. Наша технология была выбрана, поскольку она является проверенным, независимым решением, которое обеспечит безопасность операторов бульдозеров, работающих в опасных зонах.
«Клапаны податчиков на складах представляют собой известную опасность в отрасли», — говорит Джаред Коллард, менеджер проекта в Брисбене.
«Край конуса податчика на угольных отвалах известен своей нестабильностью. Дистанционное управление бульдозерами избавляет шахтеров от необходимости подвергаться этой опасности», – добавил он.
Для этого проекта стандартная конфигурация дистанционного управления была дополнена несколькими настройками, отвечающими конкретным потребностям заказчика. В частности, была реализована функция геолокации вокруг зоны работы бульдозера, обеспечивающая его нахождение в пределах выделенной рабочей зоны. Дополнительным усовершенствованием стали самоочищающиеся камеры, которые обеспечили операторам улучшенную видимость угольного отвала, позволяя им обнаруживать потенциальные опасности из дистанционной диспетчерской.
Нас попросили предоставить настраиваемые интерфейсы для системы предупреждения CAS и кнопки аварийной остановки, чтобы операторы могли при необходимости отключить податчик от ROC. Существующее передвижное здание было переоборудовано для размещения объекта ROC в целях обеспечения устойчивости и экономии средств. Операторы на объекте и команда по техническому обслуживанию прошли обучение по работе с системой, чтобы обеспечить компетентность и самодостаточность объекта. Г-н Коллард сказал, что этот проект является отличным примером проактивного подхода рудника к обеспечению безопасности своих операторов.
По словам нашего менеджера по работе с клиентами Джона Кейпхарта, эта технология используется на объекте с января, и пока отзывы о ней положительные. В будущем планируется внедрить эту технологию на большем количестве бульдозеров на других объектах.
"Само предприятие поставило перед собой определенные цели, которые оно достигает благодаря тому, что операторы хорошо осваивают эту технологию. Это решение действительно устраняет известную опасность, с которой угольная промышленность долгое время не могла справиться. Это был важный шаг для устранения риска."
Эта статья была первоначально подготовлена и распространена компанией RCT — при поддержке Epiroc..
В 2022 году компания Epiroc приобрела RCT (Remote Control Technologies - технологии дистанционного управления). Читать далее здесь.
Продукт, упоминаемый в данной статье как AutoNav, ранее назывался ControlMaster.
