Долота Epiroc для вращательного бурения
Превосходная мощность благодаря высококачественному твердому сплаву
Повышенная производительность
Повышенная износостойкость
Обработка премиум-класса
Превосходная мощность благодаря высококачественному твердому сплаву
Повышенная производительность
– Сочетание более высокой прочности и износостойкости карбида вольфрама увеличивает производительность и срок службы твердосплавного долота.
Повышенная износостойкость
– Галтовка повышает твердость поверхности и, таким образом, снижает износ.
Обработка премиум-класса
– Каждый штырь проходит высококачественную обработку на собственном предприятии для улучшения свойств твердого сплава. Специальная обработка поверхности делает штыри более прочными и долговечными. Новая запатентованная технология штырей премиум-класса в сочетании с более тщательным контролем качества на каждом этапе производства обеспечивают увеличенный срок службы ваших долот
Исключительная мощность
Новый высокопрочный сплав карбида вольфрама Epiroc обеспечивает непревзойденную мощность. Благодаря использованию передовой в отрасли технологии обработки срок службы трехшарошечных буровых долот увеличен на 10 %, что позволяет бурить дольше и добавить в ваш режим автоматизации еще одну смену.
Кроме того, увеличенный срок службы также означает меньшее количество замен трехшарошечных буровых долот, что улучшает условия труда в целом.
Используйте высокопрочный карбид вольфрама Epiroc, чтобы в полной мере раскрыть потенциал буровой установки.
Epsilon — проверены в лаборатории, обеспечивают превосходную производительность в полевых условиях.
Мы предлагаем передовые трехшарошечные буровые долота. Наша линейка продуктов премиум-класса Epsilon обеспечивает высочайшую производительность, надежность и эксплуатационную готовность. Это эффективно снижает затраты на бурение. Линейка герметизированных подшипников Omega исключает бурение наугад. Долота Omega предназначены для дополнительного увеличения срока службы долота в тех случаях, когда условия применения накладывают ограничения на бурение.
Передовая технология
Epsilon — это продукт, созданный на основе нашего богатого практического опыта в сочетании с комплексными исследованиями и разработками, включая передовые технологии моделирования.
Сбалансированный дизайн вооружения долота
Дизайн вооружения долота (расположение твердосплавных зубцов) и геометрические параметры подшипников оптимизированы таким образом, чтобы нагрузка на подшипники распределялась более равномерно. В результате получается более оптимально сбалансированная режущая структура долота, которая позволяет поддерживать постоянную скорость проходки в течение длительных периодов времени с меньшим риском выхода подшипника из строя. Дополнительная полная армированная защита минимизирует износ как корпуса, так и затылка лапы долота.
Снижение общих затрат на бурение
Наши долота премиум-класса Epsilon имеют обтекаемую лапу, позволяющую легче удалять крупный буровой шлам. Как результат, вы можете рассчитывать на более высокую скорость проходки, более продолжительный срок службы долота и значительное снижение общих затрат на бурение. Теперь на выполнение работы требуется меньше времени!
Omega —долото с герметизированным подшипником, превосходно работающее в неблагоприятных условиях.
Ценность для клиента
Долото Omega с герметизированным подшипником обеспечивает более высокую общую ценность для наших клиентов. Уменьшение общих затрат на бурение (TDC), более высокая скорость проходки, более продолжительный срок службы и возможность использования в различных условиях бурения — все это помогает сократить затраты и увеличить прибыльность. Но на разных рудниках эти показатели могут различаться в зависимости от глубины и расположения скважин.
Эффективность
Оптимизированные лапы помогают более эффективно удалять буровой шлам и мелочь из скважины. Каждая конструкция разрабатывается индивидуально, чтобы выдерживать самые жесткие условия бурения независимо от возможных крайностей.
Состояние грунта
Omega идеально подходит для бурения в обводненных скважинах или бурения с водяным пылеподавлением, когда вода может негативно повлиять на подшипники долота.
