10 de septiembre de 2025
El contratista de perforación francés EPC France ha puesto a prueba el nuevo software RCS 6.29.5 de Epiroc para propietarios de equipos perforadores SmartROC D50 e informa de resultados positivos. El paquete, que se introducirá durante agosto, se desarrolló para mejorar las funciones de automatización del equipo perforador, así como la eficiencia energética y los costes operativos generales.
Según EPC Groupe, una empresa activa en la minería, explotación de canteras, deconstrucción y fabricación de explosivos en 27 países, hace justo eso y mucho más.
Actualmente, EPC France usa cuatro equipos perforadores SmartROC de Epiroc, un SmartROC D60 y tres SmartROC D50, en cuatro lugares diferentes en Francia. La flota también incluye varias unidades FlexiROC de Epiroc.
Nuevos ahorros en los costes
Tras tres meses probando el nuevo software SmartROC D50, EPC France informa de mejoras significativas en el rendimiento, la productividad y los costes.
El director técnico Régis Hutin afirma:
«Elegimos originalmente el SmartROC D50 por su HNS (sistema de navegación entre barrenos) ya que los clientes solicitan cada vez más una mayor precisión en la perforación de barrenos para voladura. Pronto descubrimos que la automatización en este equipo perforador también estaba reduciendo los costes en aproximadamente un diez por ciento gracias a un menor desgaste en las herramientas perforación de roca y un menor consumo de combustible.
"Esta nueva versión de software permite que el aire comprimido llegue al martillo más rápido, lo que significa que el operario ya no tiene que gestionar el flujo de aire. El flujo de aire del martillo se regula automáticamente, lo que garantiza que el martillo se optimice según las condiciones de la roca."
«Esta nueva versión de software permite que el aire comprimido llegue al martillo más rápido, lo que significa que el operario ya no tiene que gestionar el flujo de aire. El flujo de aire del martillo se regula automáticamente, lo que garantiza que el martillo se optimice según las condiciones de la roca».
«También experimentamos una reducción de aproximadamente un cinco por ciento en el consumo de combustible durante el periodo de prueba en comparación con los equipos perforadores SmartROC que no estaban equipados con el nuevo software, y prevemos un ahorro general en los costes operativos de entre un quince y un veinte por ciento al año, lo que es un comienzo prometedor».
Esto también se traduce en un comienzo prometedor para los operarios de EPC France, afirma Jonathan Sequin, que lleva utilizando el SmartROC D50 desde mayo de 2024.
Sistema automático de gestión del flujo de aire
Sequin ha trabajado principalmente en las canteras de piedra caliza de Carrière de Dompierre y CBS en el norte de Francia, y cuenta con más de 700 horas de trabajo con los barrenos SmartROC D50 de 17 m de profundidad y 115 y 127 mm de diámetro.
«Para mí, la principal diferencia con este equipo perforador en comparación con el FlexiROC en el que recibí entrenamiento, son todos los sistemas integrados y la tecnología de avance, especialmente la navegación entre barrenos (HNS). Eso me convenció porque me coloca exactamente en la posición correcta. El modo automático también es excelente porque permite que el equipo perforador realice solo la perforación.
Con el nuevo software es aún mejor, especialmente la gestión automática del flujo de aire, porque no tengo que regularlo y se logra un menor consumo de combustible».
Comparación entre lo antiguo y lo nuevo
Otras ventajas del SmartROC D50, afirma Régis Hutin, director técnico, son que EPC France ha logrado una reducción significativa del desgaste en las herramientas de perforación de roca.
«Con el SmartROC D50, solo se desgastó un juego de barras en el segundo año de uso, mientras que con el FlexiROC se desgastaban alrededor de dos barras y media. Esto significa una reducción del 50-60% en el uso de herramientas, lo que supone un beneficio real para nosotros».
El nuevo software RCS 6.29.5 estará disponible para todos los equipos perforadores DTH SmartROC a partir del 27 de agosto de 2025.
