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Equipo de perforación de superficie SmartROC T35 en Hanil Cement

Corea del Sur se pasa a Smart

25 de marzo de 2021

Con el objetivo de mejorar la velocidad de operación y la calidad de la perforación, Hanil Cement optó por un SmartROC T35 para su cantera cerca de Danyang. El equipo ha cumplido las expectativas y el consumo de combustible también ha disminuido.
Sang-Gil Lee, director del equipo de recursos de Hanil Cement

Sang-Gil Lee, director del equipo de recursos de Hanil Cement

La parte noreste de Corea del Sur cuenta con hermosas montañas y un océano de aguas puras, por lo que la gente disfruta del esquí en invierno y de las playas en verano. Al mismo tiempo, hay muchas canteras de cemento y empresas de minería subterránea en la zona, debido a las características geológicas con depósitos de piedra caliza. Hanil Cement es una de las principales empresas de cemento de Corea del Sur, con su fábrica principal ubicada en Danyang. Cerca del sitio, Hanil Cement opera una cantera, y en 2018, para resolver los desafíos de perforación, la empresa decidió invertir en el equipo de perforación de superficie inteligente SmartROC T35, conocido por su eficiencia de combustible y alta productividad. Sang-Gil Lee, director del equipo de recursos, explica:

 

¿Cuáles son los principales desafíos en el proceso de perforación?

«Trabajamos en canteras de caliza, la materia prima del cemento. Nuestra estructura geológica proviene de la era Paleozoica de hace más de 250 millones de años. Debido a las cavidades subterráneas y los efectos geológicos dinámicos, es difícil lograr una penetración constante y precisa durante el proceso de perforación».

 

¿Cuáles eran sus objetivos cuando compró su primer equipo SmartROC T35?

«Al sustituir el equipo antiguo por uno nuevo de alta tecnología, queríamos reducir los costes de reparación y mejorar las tasas de funcionamiento. Otra ventaja era que era más seguro y

ofrecía una explotación de la cantera estable».

 

¿Cuál ha sido el rendimiento del equipo?

«La tasa de operación de SmartROC T35 es la más alta de nuestra flota de máquinas. Además, la calidad de perforación es superior. Obtenemos un tamaño adecuado de fragmentación y barrenos paralelos con la profundidad de perforación correcta. Además, se han reducido los costes del diésel».

 

El equipo de perforación está equipado con HNS (Hole Navigation System). ¿Qué ha significado esto para las operaciones?

«En el caso de nuestro sitio de voladura a gran escala, se necesita una perforación uniforme y precisa para producir el tamaño de fragmentación óptimo. El HNS, junto con el sistema de control de equipos de perforación, nos permite perforar un patrón completo en modo automático y facilitar el funcionamiento del equipo incluso si no tenemos un operario cualificado. En el sistema de control de equipos de perforación podemos ver durante la perforación que el trabajo se está realizando de manera uniforme y correcta».

RENDIMIENTO Para toda la flota de máquinas, el número promedio de metros de perforación por hora de operación fue de 26,2 en septiembre de 2020. Comparativamente, los metros de perforación por hora para SmartROC T35 fueron de 28,6. CONSUMO DE COMBUSTIBLE El consumo medio de diésel por hora de funcionamiento fue de 27,9 litros para toda la flota de máquinas. Para el equipo SmartROC T35, el consumo promedio por hora fue de 17,4.

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