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Forage efficace pour la pose de pieux

23 juin 2016

Une nouvelle jetée

Le port de Leixoes au Portugal nécessitait la construction d'une nouvelle jetée pour accueillir 100 yachts, une zone d'entretien et de réception, ainsi qu'une gare maritime. Les travaux de pose des pieux de la nouvelle jetée ont soulevé de grands défis pour le projet. Atlas Copco a présenté Symmetrix, un système de tubage à l'avancement comme étant la solution pour le projet. Symmetrix présentait plusieurs caractéristiques bien adaptées à ce projet : une productivité élevée, un forage droit dans les formations difficiles et le forage dans le substrat rocheux.

La construction d'une jetée à l'aide du système Symmetrix pour la pose des pieux dans le substrat rocheux a représenté de nombreux défis pour le consortium en charge du projet. Le système novateur de forage fond de trou de grand diamètre Symmetrix a été la solution parfaite pour relever tous ces défis.

Pose de pieux dans le port de Leixoes

La nouvelle jetée, d'une longueur totale de 345 mètres et d'une largeur variable allant de 13 à 18 m, a nécessité 209 pieux forés avec 3 ou 4 pieux par rangée. Des pieux avec tubage acier d'un diamètre extérieur de 1 016 mm ont été posés, forés dans le substrat rocheux et complétés par l'ajout de renforts et de béton dans le tubage. Pour construire la plateforme flottante, 45 pieux supplémentaires ont été forés avec des tubages de 610 mm et de 813 mm de diamètre remplis d'agrégats. La profondeur totale des pieux variait entre 33 et 41 m sous l'eau et dans le substrat rocheux composé notamment de gneiss, de granit, de schiste et d'un mélange de morts-terrains meubles sur un fond marin inégal.
Geotechnical

"Symmetrix ne nécessite qu'une seule barge, alors que la pose de pieux traditionnelle en exige deux. Nous pouvons poser quatre pieux dans une journée de 12 h, alors que les techniques de pose traditionnelles permettent d'en poser deux seulement."

Mário Ferreira

Perna Longa, une barge incontournable

Lors du forage des pieux, l'entrepreneur a utilisé une barge auto-élévatrice appelée « Perna Longa », qui était aussi au centre de l'activité offshore. Elle était équipée d'une grue géante et d'un mât de forage Berminghammer, une tête rotative BHD 40, un marteau fond de trou QL200S utilisé pour faire fonctionner le système Symmetrix avec un train de forage à circulation inverse et trois compresseurs XRHS Atlas Copco. Cette configuration a permis de bénéficier d'un train monopasse de 45 mètres lors du forage des pieux, tout en ayant suffisamment d'espace pour la flèche de la grue. Le tubage des pieux était équipé d'un anneau de taillant et d'un sabot de tubage sacrificiels sur le quai, et leurs extrémités étaient scellées à l'aide de ballons gonflables. Il fallait ensuite les faire flotter jusqu'à Perna Longa, où ils étaient mis en position à l'aide des treuils se trouvant à bord. Le taillant pilote de forage transversal Symmetrix de 1 016 mm de diamètre et le marteau QL200S étaient ensuite abaissés dans le tubage des pieux, avant l'alignement et le positionnement de ce dernier par GPS.

Le Symmetrix ne nécessite qu'une seule barge, alors que la pose de pieux traditionnelle en exige deux. Cela permet de réduire les temps non productifs, un facteur très important lors du forage depuis une barge, tout en contribuant grandement à l'accroissement de la productivité.

Symmetrix au service de la productivité

Le système de forage transversal Symmetrix est surtout utilisé pour les travaux de fondation nécessaires pour le forage dans la roche avec des tubages laissés définitivement dans le sol. Ce système de forage transversal présente le grand avantage de ne pas nécessiter le changement du taillant pour forer la fondation sous le tubage. Pour chaque pieu, un taillant annulaire et un sabot de tubage étaient laissés dans le trou pour gagner en productivité. En moyenne, quatre pieux étaient posés toutes les 12 heures travail.

Pour terminer le travail après la pose des pieux, la plateforme du ponton a été construite en installant des éléments en béton préfabriqués sur les pieux. Le projet marin de Leixoes a été achevé en août 2011.

Client
Companhia Portuguesa de Trabalhos Portuarios, CPTP

Défi
Forage sous-marin pour la pose des pieux du ponton.

Produits
Le système de pose de pieux consistait en un Birminghammer, une tête rotative BHD 40, un marteau fond de trou QL200S, un système Symmetrix avec train de forage à circulation inverse et trois compresseurs XRHS Atlas Copco.

Avantages
L'utilisation du système Symmetrix de grand diamètre dans le port de Leixoes a permis :
• Le forage rapide dans un sol meuble fissuré et dans un substrat rocheux très dur
• L'élimination des changements des taillants pour le forage des fondations sous le tubage
• Un gain de temps avec la pose de quatre pieux en 12 heures de travail en comparaison des deux pieux installés avec les méthodes traditionnelles
• Le forage d'un mètre en 12 minutes au lieu d'un mètre en 60 minutes avec les méthodes traditionnelles
• Une barge seulement alors que deux barges sont nécessaires dans les méthodes de pose de pieux traditionnelles

Conclusion
Le système de forage Symmetrix vous fait gagner du temps, vous permet de réduire vos coûts et de produire un travail dont vous êtes fier !

Epiroc était exploité sous le nom « Atlas Copco » avant le 1er janvier 2018.

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