Les graisses à burin standard (comme celles utilisées sur les roulements de pelles) ne sont pas conçues pour les températures élevées provoquées par la friction entre l’outil de travail, les roulements et les barres de retenue lorsque le brise-roche hydraulique fonctionne. Elles se liquéfient et disparaissent. Sans graissage, les pièces impliquées dans la friction souffriront d’une usure accélérée.
La graisse pour brise-béton est une pâte à base d’huile minérale contenant un savon contenant de l’aluminium et des lubrifiants solides (tels que le graphite et le cuivre) avec un excellent effet de libération et une plage de température de fonctionnement ambiante comprise entre -20°C et 1 100 °C/(-4°F et 2012°F), adaptée aux applications par temps froid et par haute température. Une teneur élevée en métal agit sur le roulement à billes pour minimiser le frottement à haute température entre les surfaces en contact, ce qui réduit l’usure entre le burin, les barres de retenue et les douilles. Ainsi, la graisse à burin Epiroc réduit les coûts d’exploitation en prolongeant la durée de vie des pièces d’usure et en minimisant les risques de casse des outils de travail.
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La graisse à burin Epiroc Bio est un produit révolutionnaire de l’année pour l’industrie minière et la construction. Le produit est approuvé par la Commission européenne pour une utilisation dans des applications sensibles sur le plan environnemental. La formulation est basée sur des esters synthétiques spéciaux qui sont facilement biodégradables.
La graisse à burin Bio est spécialement conçue pour les brise-roches hydrauliques afin de lubrifier les douilles d’usure et d’éviter l’usure et la rupture de l’outil de travail.
À l’intérieur des brise-roches hydrauliques, la température ambiante de fonctionnement peut atteindre 1 100 °C sous charge extrême.
Les graisses pour brise-roche standard disponibles sur le marché peuvent être utilisées dans les roulements MAIS elles se liquéfient et disparaissent à des températures élevées. Sans graissage adéquat, les pièces subissent une usure accélérée, ce qui augmente le coût d’exploitation.
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