Вопрос: В чем на ваш взгляд заключается основная сложность подземной добычи полезных ископаемых?
Ответ: Самым важным вопросом является добыча минералов и металлов в сложных и опасных условиях и то, как сделать это эффективно и безопасно. Дело в том, что многие из существующих шахт почти истощены, и следующему поколению шахт для успешной добычи потребуется совершенно другой подход.
Вопрос: В чем именно будет заключаться сложность новых разработок?
Ответ: Во-первых, большинство из них будут располагаться в очень удаленных районах, а значит доступ к ним будет затруднен. Во-вторых, они, вероятно, будут глубже современных шахт, что затруднит процесс добычи руды и потребует более сложной инфраструктуры. В-третьих, работа в глубоких ограниченных и неустойчивых районах неизбежно повлечет за собой возникновение проблем со здоровьем и безопасностью. Требования природоохранного законодательства и техники безопасности постоянно повышаются, и весьма вероятно, что в будущем людям полностью запретят работать в таких опасных условиях.
Вопрос: В связи с этим, какие варианты развития есть у горнодобывающих компаний?
Ответ: На мой взгляд, только один. Компаниям придется полностью принять технологии автоматизации, и имеются явные признаки, что это уже начинает происходить. Заинтересованность и спрос на автоматизацию сейчас выше, чем прежде – тенденция, которая явно наблюдалась в этом году на выставке Euro Mine в Швеции.
В чем заключаются основные преимущества автоматизации подземных работ?
Ответ: Помимо очевидного повышения безопасности автоматизация играет важную роль в оптимизации горных работ. Например, автоматизация позволяет машинам работать между сменами, во время взрывных работ и ночью. Оптимизация естественно приводит к увеличению производительности, позволяя получить максимальную отдачу от оборудования.
Вопрос: Насколько технология автоматизации задействована в современных шахтах?
Ответ: Уровень автоматизации постоянно увеличивается. Еще одной причиной для этого служит то обстоятельство, что во многих шахтах была значительно улучшена коммуникационная инфраструктура. Десять лет назад почти никто не верил, что беспроводная локальная сеть вообще сможет работать под землей. Теперь это воспринимается как данность, и большинству средств автоматизации необходим доступ к сети того или иного типа.
Однако мы должны помнить, что несмотря на растущую заинтересованность в автоматизации, многие все еще настроены скептически. Осторожное отношение к новому и результатам использования нововведений вполне нормально. Исторически так было каждый раз, когда происходило крупное внедрение технологий. Но никто не хочет снова возвращаться к ручным буровым перфораторам.
Вопрос: Насколько автоматизация используется при прокладке тоннелей?
Ответ: На первый взгляд можно подумать, что автоматизация больше подходит для применения в горнодобывающей промышленности, так как она обеспечивает непрерывность производства. В определенной степени это так, особенно если речь идет об удаленном управлении. Однако при прокладке тоннелей необходимость во вспомогательных функциях, которые увеличивают эффективность работы оператора, все же присутствует, например в системах, обеспечивающих большую точность бурения. Контроль и регистрация данных также являются важными компонентами автоматизации, которые обеспечивают основные преимущества при проходке тоннелей.
Вопрос: Каким аспектам развития автоматизации сегодня уделяется больше внимания?
Ответ: Компания «Атлас Копко» сосредоточена на трех аспектах – это функции оборудования, условия работы оператора, а также сбор и интеграция данных. Когда речь идет о разработке новых функций, нас ограничивает только собственное воображение и расходы на разработку. У нас есть большое преимущество, заключающееся в том, что все наши машины оборудованы компьютерными системами управления, которые позволяют добавить множество автоматических функций.
Также мы пытаемся все больше удалить рабочее место оператора от рабочих площадок. Например, на сегодняшний день оператор может находиться на расстоянии 50 метров от буровой установки, где существует риск обрушения породы. Однако его или ее рабочее место может находиться гораздо дальше. В Чили, например, одна шахта разместила операторов машин Scooptram на расстоянии 80 километров от самой шахты, и это прекрасно получилось (см. M&C № 2, 2013).
Другие примеры автоматизации машин Scooptram можно увидеть в Канаде, где они применяются для обеспечения безопасности работы операторов. В Швеции шахта компании LKAB управляет парком установок Simba для бурения глубоких скважин из одной центральной диспетчерской. Похожие системы установлены в Финляндии и США.
Компания «Эпирок» осуществляла свою деятельность под торговой маркой «Атлас Копко» до 1 января 2018 г.
