4 mai 2020
Rapid City Realty and Development Corporation est un exploitant de carrière aux Philippines qui opère dans quatre carrières situées dans l'est de la province du Rizal.
Une flotte de quatre engins PowerROC T35 est à l'œuvre pour atteindre une production mensuelle de 162 000 tonnes de roche abattue. L'état des sols très fracturés et les matériaux abrasifs (basalte, pouzzolane et silice) rendent le travail difficile, tant pour les opérateurs que pour l'équipement.
Les engins, équipés de marteaux perforateurs COP 1840 et de tiges T45, forent environ cinq heures par jour.
Travaillant sur des bancs de huit mètres de haut, ils forent des trous de 76 mm à un angle de site de cinq degrés. Le gabarit de forage est de deux mètres sur deux mètres (fardeau et espacement) et la profondeur du trou est de 9 m, environ un mètre de forage préalable compris.
Malgré les conditions difficiles, les trous droits sont la norme et les déviations restent occasionnelles ; chaque engin a la capacité de forer environ 810 m par plage de travail. Les taillants, d'une durée de vie moyenne de 1 750 mètres, sont également fournis par Epiroc.
Outre la robustesse du PowerROC T35 et sa capacité pour mener le travail à bien efficacement et en toute sécurité, la disponibilité des services et de la maintenance dans cette région éloignée a été un facteur important dans le choix de l'équipement.
Edson Lee, coordinateur chez Rapid, déclare : « auparavant, les opérateurs utilisaient des engins de forage sans cabine, ce qui rendait leur travail très difficile car ils étaient exposés à la chaleur directe et à la poussière.
"Lorsque le PowerROC T35 est arrivé, les cabines climatisées ont été le premier avantage à faire le bonheur des opérateurs. Le suivant a été l'entretien."
Edson Lee confirme que le plan de maintenance de l'entreprise établi avec Epiroc est « très utile pour la société ».
Une équipe d'assistance composée de deux techniciens, un technicien sur le terrain et un ingénieur de maintenance, est stationnée en permanence dans la zone pour maintenir les performances de l'équipement à la hauteur des attentes.
L'équipe vérifie chaque engin six fois par semaine. Chaque jour, pendant les opérations normales, ils surveillent de manière proactive l'état des engins en suivant une liste de contrôle.
Ils effectuent également des opérations de maintenance planifiées et des réparations le cas échéant. Des rapports mensuels sont également établis pour tenir le propriétaire informé de l'état des engins de forage.
La conception du PowerROC T35 est son principal atout lorsqu'il s'agit d'effectuer des travaux de maintenance. Par exemple, l'engin dispose d'un minimum de composants électriques ; tous les composants sont facilement accessibles derrière les panneaux latéraux afin de faciliter le dépannage.
L'environnement local est également un défi pour les techniciens de maintenance lorsqu'ils se déplacent d'un site à l'autre : les déplacements s'effectuent hors des routes et en terrain escarpé. Pendant la saison des pluies, ils doivent parfois se déplacer à pied pour parvenir à l'endroit où se trouvent les engins. L'excès de poussière, en particulier en été, a également été un problème récurrent sur les sites. Celui-ci était principalement dû aux mauvaises performances des collecteurs de poussière utilisés précédemment sur les engins : ils rendaient l'utilisation et la maintenance de l'équipement difficiles. Aujourd'hui, grâce à l'efficacité du collecteur de poussière monté sur le PowerROC T35, ce problème a été résolu.
