Atlas Copco affirme développer certains des engins de forage les plus économes en carburant du secteur. Pour tester ses engins de forage haut de gamme SmartROC, nous avons conçu une expérience. Est-ce qu'un équipement SmartROC T40 pourrait établir un nouveau record du secteur dans sa catégorie et percer 100 mètres en moins de deux heures tout en consommant moins de 40 litres de carburant ?
Pour forer à une profondeur de 100 mètres, le SmartROC T40 a pris une heure et 53 minutes, en consommant seulement 34,5 litres de carburant. La rectitude de forage était de 90 % pour les cinq trous forés pendant le test, ce qui signifie que 18 mètres sur 20 étaient parfaitement droits. Cette première expérience a été effectuée en Suède dans des conditions qui la rendent reproductible. « Nous voulions créer un essai contrôlé simple et reproductible partout dans le monde par tout un chacun. Les résultats incontestables montrent les performances époustouflantes du SmartROC », déclare Mats Birkestål, chef de produit mondial d'Atlas Copco.
Au cours de ces derniers mois, les propriétaires d'engins de forage SmartROC à travers le monde ont testé leurs engins et ont rapporté des résultats extraordinaires. Même les records en apparence imbattables sont destinés à être surpassés. De nouveaux records indiquent que l'efficacité énergétique et les bénéfices par mètre cube sont supérieurs lorsque vous utilisez un équipement SmartROC par rapport à tout autre engin de forage de surface du marché actuel.
Les données continuent de tomber, et n'importe quel propriétaire d'engin de forage peut effectuer le test et consigner ses résultats ici : mostfuelefficient.com/leaderboard.
Pour une efficacité de forage optimale, les engins de forage de haute technologie SmartROC sont équipés de composants de pointe et de fonctionnalités visant à minimiser les coûts de forage et de dynamitage. Le moteur de 225 chevaux produit uniquement l'énergie nécessaire à chaque étape du processus de forage. Les opérateurs peuvent ajuster le volume d'air soufflé et la vitesse du ventilateur du collecteur de poussière, plutôt que de fonctionner à pleine puissance inutilement. La vitesse du moteur et du compresseur se régule automatiquement selon la demande.
Le concept et les résultats sont présentés au salon CONEXPO-CON/AGG.
La division Surface and Exploration Drilling fait partie du pôle d'activité Mining and Rock Excavation Technique d'Atlas Copco. Elle développe, fabrique et commercialise des équipements de forage et de prospection pour diverses applications de génie civil et géotechnique dans le monde entier, en carrières et dans les mines souterraines ou à ciel ouvert. Atlas Copco s'attache particulièrement à concevoir des produits et des systèmes d'assistance innovants, qui permettent aux clients de bénéficier d'une réelle valeur ajoutée. Les principaux centres de production se trouvent en Suède, en Italie, en Inde, au Japon et en Chine. Le siège de la division se trouve à Örebro, en Suède.
Atlas Copco a pris en compte les commentaires des clients et réintroduit la gamme éprouvée, fiable et efficace d'équipements de jointoiement, en commençant par Unigrout Flex M.
