A unidade de perfuração que trouxe boa sorte para a Malásia

10 de agosto de 2015

Oriental Fortunes, uma empreiteira de perfuração bem estabelecida na indústria de cimento da Malásia, aumentou de forma contínua a sua boa sorte seguindo uma decisão estratégica de usar equipamentos da Atlas Copco.

Quando a Oriental Fortunes decidiu substituir suas unidades de perfuração antigas por equipamentos modernos, ninguém sabia da sorte que essa decisão traria.

A empresa colocou a unidade de perfuração PowerROC T35 da Atlas Copco para trabalhar nos pedreiras de calcário que ela opera para os proprietários, Lafarge Cement, o fornecedor global de materiais de construção.

A partir desse dia, a carreta de perfuração tem trabalhado bastante, perfurando 8 horas por dia, 7 dias por semana, com pouquíssimo tempo de parada - durante os últimos quatro anos!

Como resultado desse alto nível de regularidade e disponibilidade durante esse longo tempo, a empresa agora diz que a carreta de perfuração é grandemente responsável trazer boa sorte, aumentando significativamente os negócios.

A Oriental Fortunes fornece serviços de perfuração em cinco pedreiras de calcário da Lafarge em Ipoh, Simpang Pulai, Rawang, Lankawi e Langat Selangor.

O Gerente do Local, Sariful Bahari B. Mohd Arif explica: "foi em 2010 que decidimos comprar uma nova carreta de perfuração para aumentar a nossa capacidade e o nosso cliente, a Lafarge, recomendou dar uma olhada na PowerROC T35 da Atlas Copco, devido ao seu bom desempenho e elevado grau de eficiência.

Arif acrescenta que o tempo de parada foi extremamente baixo e que a produção nas formações de rocha fraturada aumentou de modo significativo. Devido à robustez dessa carreta de perfuração, sua eficiência e alta disponibilidade, ele diz que a empresa também conseguiu poupar muito tempo em termos de serviço e manutenção.

"Foi uma boa escolha. A carreta de perfuração tem funcionado de forma praticamente ininterrupta há quatro anos sem grandes problemas. Ela ainda funciona muito bem e o motor também ainda funciona muito bem. Essa carreta de perfuração serve perfeitamente para a nossa tarefa e permitiu atingir todas as nossas metas de perfuração."

Sariful Bahari B. Mohd Arif ,Gerente do local

A escolha mais imediata

Projetada para perfurar furos de 64 a 115 mm, essa carreta de perfuração com martelo de superfície tem um braço extensível, uma perfuratriz COP 1840 e os acoplamentos T45 da Atlas Copco Secoroc e coroas com botões balísticos de 89 mm. O sistema opera em bancadas de 8 metros de altura usando uma malha de perfuração de 4 m x 3 m. A penetração média líquida é de 1,6 m/min (40-45 m/h).

De acordo com o Gerente do Local, Arif, foi uma escolha “imediata”. "A Lafarge teve experiência prévia com as carretas de perfuração da Atlas Copco em outros locais e sabia que eram robustas e confiáveis", afirma. "A capacidade de perfuração em linha reta da carreta de perfuração e a longa vida útil dos acessórios indicaram que ela era perfeita para a nossa aplicação."

A empresa possui um mecânico de serviço que segue o Programa de Manutenção Preventiva da Atlas Copco. Os intervalos de manutenção são definidos a cada 250, 500 e 1 000 horas e até esta data, a plataforma já acumula 5.864 horas de funcionamento do motor.

Mais boa sorte

Com base nas experiências dos últimos quatro anos, a Oriental Fortune tomou recentemente outra decisão de sorte. Eles planejam expandir os negócios e adquiriram mais duas carretas de perfuração PowerROC T35 para ajudar a atingir o objetivo. Um dos fatores determinantes dessa decisão, afirma Arif, foi o apoio oferecido pela Atlas Copco. "Durante os quatro anos de funcionamento da PowerROC T35, recebemos muito apoio da equipe de serviço da Atlas Copco. Eles nos forneceram treinamento sobre a operação e manutenção diárias e sempre que fizemos um pedido de assistência, eles responderam rapidamente. Isto nos permitiu manter as máquinas em funcionamento conforme necessário", conclui. E foi a PowerROC que abriu o caminho? Continua firme.


A Epiroc operou sob a marca "Atlas Copco" até 1º de janeiro de 2018.

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