O Klipspringer de Black Mountain

A Hall Core Drilling é uma empresa de perfuração que opera em vários países no continente africano. A empresa foi fundada em 2000 e começou com apenas uma unidade de perfuração. Hoje, eles têm 36 unidades de perfuração em funcionamento e empregam cerca de 250 pessoas. Em Aggeneys, o foco está em Black Mountain e na busca de metais básicos.

Ao subir as colinas em Black Mountain, parece que você está em outro planeta. Além de algumas áreas montanhosas, os arredores são vastos e planos. O solo é seco e avermelhado. Dependendo da época do ano e da quantidade de chuvas, é quase totalmente estéril. Se tiver sorte, poderá vislumbrar o Klipspringer, um antílope vivendo neste inóspito local. A evolução fez do Klipspringer um excelente alpinista, característica que compartilha com as unidades de perfuração de exploração a céu aberto que estão sendo bem aproveitadas aqui.

O local é formado por montanhas com vales que as conectam. Neste local de trabalho específico existem duas unidades de perfuração em funcionamento. Um no vale e outro no topo do lado da montanha. A unidade no vale é um modelo mais antigo da unidade de perfuração a céu aberto Boyles C6C, da Epiroc. Esta unidade, habitualmente, perfura orifícios de 200 metros de profundidade em poucos dias e então é movida para uma nova localização no vale. A profundidade dos furos e a distância entre eles são responsabilidade do geólogo responsável pelo local, que analisa as principais amostras levantadas pelos quatro homens da equipe de perfuração. A própria equipe é como uma máquina bem lubrificada, trabalhando juntos de maneira sincronizada. Observando os dois assistentes, o corewriter e o operador executando suas respectivas tarefas, vem à mente um balé bem coreografado.

No local de perfuração na encosta da montanha, encontramos uma nova unidade de perfuração Boyles C6C da Epiroc. Esta tem a nova unidade de rotação Durahead de 2 engrenagens, instalada como equipamento padrão da fábrica na Suécia. Esta unidade perfura um pouco mais profundo, geralmente os furos são em torno de 400 metros.

Marie Bergman é a Gerente Global de Produtos da série Boyles da Epiroc. Ela está muito satisfeita com a forma como a nova unidade de rotação funciona nas unidades neste local.

"A unidade de rotação Durahead tem muitas vantagens. A principal é que ela não tem uma corrente. Possui apenas uma marcha alta e uma baixa que facilita a vida das perfuradoras. O fato de ter uma vedação eficaz que impede a entrada de água e de lama na caixa de engrenagens representa um verdadeiro reforço de confiabilidade. Além disso, a manutenção desta unidade de rotação é muito fácil, graças às sete graxeiras e à posição dos filtros de óleo lubrificante", afirma Marie.

"A unidade de rotação é um equipamento importante", afirma Grant Benson, Especialista de Produtos da Epiroc. E ele continua: "A manutenção nestas máquinas é muito fácil e aqui na África do Sul percebemos que o número de interrupções é mínimo. Em um local como este, a confiabilidade é um fator fundamental."

Mpho Kobane é o corewriter na equipe que trabalha na encosta da montanha com a Boyles C6C. Assim como seus colegas no vale, ele faz parte de um grupo de perfuradores dedicados. Além de garantir que a unidade de perfuração esteja funcionando da maneira adequada, um corewriter também lida com os testemunhos recuperados do solo.

Mpho coloca as amostras em caixas especialmente projetadas e as identifica com o objetivo de acompanhar seu andamento e facilitar as análises do geólogo.

"Só tenho coisas boas a dizer sobre esta unidade. Ela nos permite ser muito rápidos ao deslocar as hastes. Quebrá-las é fácil. Além disso, eu realmente gosto do painel de controle e dos visores. Ele nos mostra tudo o que precisamos saber sobre o estado da unidade de perfuração. Resumindo, é muito agradável trabalhar com esta unidade de perfuração", afirma Mpho.

Assim, o que a Boyles C6C tem em comum com o Klipspringer, o antílope de montanha da África do Sul? Bem, a inclinação da colina, que vai até o local atual em que está a perfuratriz da encosta da montanha, foi medida a uma média de 27°. Sua seção mais íngreme foi medida a 29°. Graças ao seu forte desempenho de locomoção, a Boyles C6C subiu a colina sozinha.

Exatamente como um Klipspringer de Black Mountain.