Estação Bank com ar fresco
"Primeiro de tudo, trabalhar dentro da cidade. A entrada de materiais pelo trânsito congestionado e a remoção de serviços de água e eletricidade nas ruas significavam que levaríamos um ano para chegar onde poderíamos realmente começar a trabalhar no novo túnel. Também tivemos que encontrar uma solução para ventilar o túnel, não poderíamos fazer muita coisa lá embaixo sem ela."
De que forma a ventilação representava um problema?
"Precisávamos de um sistema de escapamento para extrair poeira e calor do nosso pessoal, mas não havia áreas suficientemente grandes na superfície para o ventilador e dutos em um sistema tradicional de ventilador único. Também estávamos limitados pelo espaço dentro do túnel, pois existem alguns gargalos a serem enfrentados. Um sistema de ventilador único não seria suficiente a longo prazo."
Como você resolveu isso?
"A Epiroc sugeriu um sistema multiestágio com quatro ventiladores que pudéssemos ativar passo a passo à medida que avançávamos para melhorar progressivamente a ventilação, conforme necessário. Os ventiladores menores são relativamente compactos, então pudemos colocá-los na única área disponível: um pórtico de aço que construímos sobre a King William Street."
Essa solução foi satisfatória?
"A eficiência dos ventiladores é brilhante. Eles funcionam continuamente desde o início de 2017, mas não precisam de peças sobressalentes e manutenção além do básico. Em resumo, a ventilação tem sido o menor dos nossos problemas. Mas nossa equipe ambiental tem muita consciência dos níveis sonoros, suponho que não estamos contribuindo muito com o barulho da cidade. E o custo de operação de todos os quatro ventiladores com capacidade total tem sido muito alto. Mas reduzimos a eficiência a 70% e isso ajudou muito nos dois problemas."