O novo software de automação da Atlas Copco permite que a unidade de perfuração execute o trabalho

17 de Janeiro de 2017

O conjunto de perfuração de túneis dinâmica é um novo software de automação para carretas de perfuração de face que proporciona uma precisão aprimorada da escavação, pelo fato de os planos de perfuração sempre serem ajustados para a seção atual. Por meio desse software, a plataforma de perfuração pode criar seus próprios planos de perfuração diretamente na frente do túnel; basta baixar seus contornos ou os das galerias de mina para a plataforma de perfuração, com um arquivo de regras de perfuração, e a unidade de perfuração pode criar planos adaptados para a seção na qual está navegando. Não é mais necessário ir e voltar com planos de perfuração.

Aprimoramento da produção a um custo mais baixo

International Comunicado de imprensa 2017

"Hoje em dia, em projetos de perfuração de túneis, principalmente nos grandes, executados em áreas urbanas, há diferenças na seção transversal. Vai-se para cima e para baixo nos planos de perfuração"

Johan Jonsson, Product Manager Boomer, Atlas Copco
Hoje em dia, em projetos de perfuração de túneis, principalmente nos grandes, executados em áreas urbanas, há diferenças na seção transversal. Vai-se para cima e para baixo nos planos de perfuração”, declara Johan Jonsson, gerente de Produtos Boomer, Atlas Copco. “O conjunto de perfuração de túneis dinâmica ajuda você de modo que não seja mais necessário subir e descer. O plano de perfuração é executado na unidade de perfuração e na face.

Projeto piloto bem-sucedido na Noruega

O cliente Veidekke da Atlas Copco e seu projeto RV80 em Bodø, na Noruega, foi um dos projetos piloto para o conjunto de perfuração de túneis dinâmica.

A Veidekke está trabalhando no projeto da rodovia estadual 80, em Bodø. Há dois túneis paralelos, cada um medindo 2,5 quilômetros, nos quais vamos escavar cerca de 500.000 metros cúbicos de rocha”, afirma Jon-André Nilsen, gerente de Técnica de topografia subterrânea da Veidekke. Jon-André Nilsen continua “A colaboração com a Atlas Copco para desenvolver o conjunto de perfuração de túneis dinâmica foi bem-sucedida. A Atlas Copco respondeu a nossos comentários e fez ajustes no programa. Hoje, os operadores de perfuração fazem nichos manualmente. Eles podem se tornar muito grandes ou muito pequenos. O conjunto de perfuração de túneis dinâmica torna nossa perfuração mais precisa. Podemos fazer mudanças para perfurar planos diretamente na carreta de perfuração. Podemos mover cortes ou perfurações. Somos mais flexíveis na face do túnel em comparação a todas as mudanças no escritório. Utilizamos o conjunto de perfuração de túneis dinâmica para criar nichos (áreas do túnel com uma seção transversal mais ampla). Isso torna o trabalho mais preciso”, conclui Jon-André Nilsen, gerente de Técnica de topografia subterrânea da Veidekke.

"O conjunto de perfuração de túneis dinâmica é muito fácil de utilizar; basta tocar duas vezes na tecla para iniciá-lo. O contorno revela-se muito preciso. O resultado é idêntico ao do desenho. O conjunto de perfuração de túneis dinâmica facilitou muito meu trabalho no túnel."

Kent Simensen ,Operador da unidade de perfuração da Veidekke

Planos de perfuração mais precisos

Atualmente, todos os modelos de perfuração de túneis são em 3D. Anteriormente, o modelo era importado para o gerente de Subterrâneo (um software da Atlas Copco utilizado para planejamento e relato de dados e informações da unidade de perfuração) que, em seguida, executava todos os planos de perfuração manualmente no gerente de Subterrâneo. Por meio do conjunto de perfuração de túneis dinâmica, o modelo 3D ainda será importado, mas será necessário apenas configurar um conjunto de regras (um arquivo de regras) no gerente de Subterrâneo. O conjunto de regras e o modelo 3D serão, então, levados para a unidade de perfuração por meio de USB ou conexão Wi-Fi. A unidade de perfuração desenvolverá seus próprios planos de perfuração com base no local do túnel no qual navega e em conformidade com o modelo do túnel. Por conta disso, os planos de perfuração sempre serão precisamente desenvolvidos para a seção e o tamanho que devem ser escavados.

Movida pela automação

O conjunto de perfuração de túneis dinâmica é uma oferta de automação para carretas de perfuração de face dentro da Movida pela automação.

A importância, nem sempre, está nas grandes coisas, mas nas pequenas. Nossa pequena coisa é chamada de “Movida pela automação”. Isso significa que não estamos falando apenas de produtos totalmente autônomos, mas de diferentes etapas de automação com base na tarefa em questão e no nível atual de automação em uma operação de mineração ou construção. O conceito "Movido pela automação" contém quatro etapas - desde o monitoramento de dados e controle de função de produto até a otimização calculada e, no final, autonomia total. Quando essas etapas são aplicadas em várias partes de sua operação, a pequena coisa se torna parte de algo maior, e isso é um grande feito.

O controle de sua operação com nossa ampla oferta de automação. Para saber mais, consulte http://powered-by-automation.com

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A Atlas Copco é líder mundial no fornecimento de soluções de produção sustentáveis. O grupo atende a clientes com compressores inovadores, soluções de vácuo e sistemas de tratamento de ar, equipamentos para construção e mineração, ferramentas elétricas, e sistemas de montagem. A Atlas Copco desenvolve produtos e serviços voltados para produtividade, eficiência energética, segurança e ergonomia. Fundada em 1873, está sediada em Estocolmo, Suécia, e abrange mais de 180 países no mundo todo. Em 2015, a Atlas Copco faturou 102 bilhões de coroas suecas (11 bilhões de euros), e tinha mais de 43.000 funcionários. Saiba mais em www.atlascopcogroup.com.
A Underground Rock Excavation é uma divisão da área de negócios Mining and Rock Excavation Technique da Atlas Copco que desenvolve, fabrica e comercializa uma vasta gama de equipamentos de perfuração de túneis e mineração para várias aplicações subterrâneas em todo o mundo. O foco da Atlas Copco no design inovador de produtos e sistemas de suporte de manutenção proporciona grande valor agregado para o cliente. A sede da divisão e o principal centro de produção estão localizados em na Suécia.