Estação Bank com ar fresco
Com a ajuda da Epiroc, a empresa de construção Dragados pôde implementar um sistema de ventilação de túneis para a reconstrução da estação Bank dentro dos limites da agitada cidade de Londres.
O centro de Londres é uma das áreas metropolitanas mais movimentadas do mundo, e a estação Bank & Monument é um dos centros mais agitados. As estações Bank e Monument estão localizadas a 360 metros de distância no distrito City of London, cercadas por ruas estreitas e muito movimentadas, com muitos escritórios cheios nos dias úteis. Durante os horários de pico, mais de meio milhão de passageiros passam pelas estações, com um grande número de pessoas usando o sistema de túneis que conecta as duas estações. A empresa de construção Dragados recebeu o contrato de construção de novos túneis como parte de um grande projeto de reconstrução, permitindo ao complexo da estação atender 40% mais passageiros. Tudo isso juntamente para representar um considerável desafio para a Dragados e para o gerente de construção, John Comins.
Quais foram os principais desafios?
"Primeiro de tudo, trabalhar dentro da cidade. A entrada de materiais pelo trânsito congestionado e a remoção de serviços de água e eletricidade nas ruas significavam que levaríamos um ano para chegar onde poderíamos realmente começar a trabalhar no novo túnel. Também tivemos que encontrar uma solução para ventilar o túnel, não poderíamos fazer muita coisa lá embaixo sem ela."
De que forma a ventilação representava um problema?
"Precisávamos de um sistema de escapamento para extrair poeira e calor do nosso pessoal, mas não havia áreas suficientemente grandes na superfície para o ventilador e dutos em um sistema tradicional de ventilador único. Também estávamos limitados pelo espaço dentro do túnel, pois existem alguns gargalos a serem enfrentados. Um sistema de ventilador único não seria suficiente a longo prazo."
Como você resolveu isso?
"A Epiroc sugeriu um sistema multiestágio com quatro ventiladores que pudéssemos ativar passo a passo à medida que avançávamos para melhorar progressivamente a ventilação, conforme necessário. Os ventiladores menores são relativamente compactos, então pudemos colocá-los na única área disponível: um pórtico de aço que construímos sobre a King William Street."
Essa solução foi satisfatória?
"A eficiência dos ventiladores é brilhante. Eles funcionam continuamente desde o início de 2017, mas não precisam de peças sobressalentes e manutenção além do básico. Em resumo, a ventilação tem sido o menor dos nossos problemas. Mas nossa equipe ambiental tem muita consciência dos níveis sonoros, suponho que não estamos contribuindo muito com o barulho da cidade. E o custo de operação de todos os quatro ventiladores com capacidade total tem sido muito alto. Mas reduzimos a eficiência a 70% e isso ajudou muito nos dois problemas."
"Primeiro de tudo, trabalhar dentro da cidade. A entrada de materiais pelo trânsito congestionado e a remoção de serviços de água e eletricidade nas ruas significavam que levaríamos um ano para chegar onde poderíamos realmente começar a trabalhar no novo túnel. Também tivemos que encontrar uma solução para ventilar o túnel, não poderíamos fazer muita coisa lá embaixo sem ela."
De que forma a ventilação representava um problema?
"Precisávamos de um sistema de escapamento para extrair poeira e calor do nosso pessoal, mas não havia áreas suficientemente grandes na superfície para o ventilador e dutos em um sistema tradicional de ventilador único. Também estávamos limitados pelo espaço dentro do túnel, pois existem alguns gargalos a serem enfrentados. Um sistema de ventilador único não seria suficiente a longo prazo."
Como você resolveu isso?
"A Epiroc sugeriu um sistema multiestágio com quatro ventiladores que pudéssemos ativar passo a passo à medida que avançávamos para melhorar progressivamente a ventilação, conforme necessário. Os ventiladores menores são relativamente compactos, então pudemos colocá-los na única área disponível: um pórtico de aço que construímos sobre a King William Street."
Essa solução foi satisfatória?
"A eficiência dos ventiladores é brilhante. Eles funcionam continuamente desde o início de 2017, mas não precisam de peças sobressalentes e manutenção além do básico. Em resumo, a ventilação tem sido o menor dos nossos problemas. Mas nossa equipe ambiental tem muita consciência dos níveis sonoros, suponho que não estamos contribuindo muito com o barulho da cidade. E o custo de operação de todos os quatro ventiladores com capacidade total tem sido muito alto. Mas reduzimos a eficiência a 70% e isso ajudou muito nos dois problemas."
