Your browser is not supported anymore.

We suggest changing from Internet Explorer to another option. The Internet Explorer browser is no longer supported by Microsoft. Please install or upgrade one of the browsers below.

Долотная паста «Эпирок» — специально разработанная смазка для изнашиваемых втулок гидравлических молотов. Она позволяет избежать холодной сварки в зоне втулок.

Стандартная долотная паста

Стандартные смазки (например, используемые для подшипников экскаватора) не предназначены для высоких температур, которые возникают в результате трения между рабочим инструментом, втулкой и планками держателя во время работы гидравлического молота. Они разжижаются и исчезают. Без смазки подвергающиеся трению части изнашиваются быстрее.

Долотная паста представляет собой пасту на основе минерального масла с содержанием алюминиевого мыла и твердых смазочных материалов (таких как графит и медь) с превосходным антиадгезионным эффектом и рабочей температурой от -20 °C до +1100 °C (от -4 °F до +2012 °F) и пригодна для применения как в условиях холода, так и при высоких температурах. Высокое содержание металлов действует подобно шариковому подшипнику, снижая высокотемпературное трение между контактными поверхностями и обеспечивая уменьшение износа между долотом, упорными планками и втулками. В результате долотная паста «Эпирок» снижает эксплуатационные расходы, продлевая срок службы изнашиваемых деталей, а также сокращая риск разрушения инструмента.

Долотная паста Bio

Долотная паста Bio от «Эпирок» – это революционный продукт года для строительной и горнодобывающей промышленности. Изделие одобрено Европейской комиссией для использования в экологически уязвимых условиях. В основе пасты – специальные синтетические эфиры, легко поддающиеся биологическому разложению.

Паста специально разработана для смазки изнашиваемых втулок гидравлических отбойных молотков во избежание износа и поломки рабочего инструмента. Внутри гидравлических отбойных молотков рабочая температура достигает 1100 °C при работе в условиях экстремальной нагрузки. Стандартные смазки, доступные на рынке, подходят для использования на подшипниках, НО при высоких температурах они разжижаются и исчезают. При отсутствии соответствующей смазки детали изнашиваются быстрее, что приводит к увеличению эксплуатационных расходов.