Technologies modernes en Pologne

En 2016, un progrès notable a eu lieu dans la technologie de forage de surface de trous de mine en Pologne. Atlas Copco Pologne a décidé de présenter à ses partenaires les solutions les plus récentes d'engins de forage hors trou. L'étape suivante a été l'importation de l'engin de forage SmartROC T40 équipé du marteau perforateur COP 2560+, du système de navigation de trou (HNS) et d'une commande à distance afin de réaliser des tests de forage pour les plus grosses entreprises de forage polonaises.

Le but de ces tests était de montrer que les nouveautés technologiques proposées par Atlas Copco représentaient certes des coûts d'investissement initiaux plus élevés, mais également un retour sur investissement plus rapide en raison de l'amélioration de la qualité et de la diminution du temps de réalisation des travaux. Elles procurent également un plus grand confort de travail aux opérateurs et aux spécialistes des explosifs. Les équipements modernes permettent de télécharger en continu les données concernant les déviations des trous réalisés, le type de dépôt et la qualité, afin de les utiliser par exemple pour l'optimisation de plans d'exploitation minière ultérieurs.

L'un des partenaires d'Atlas Copco est MAXAM - leader mondial de la production d'explosifs et la plus grande société sur le marché des services de forage et de dynamitage en Pologne. Au cours d'une année, MAXAM fore environ un million de mètres de trous de mine en Pologne. En 2016, la société possédait 19 engins de forage Atlas Copco et deux engins d'autres fabricants. Son parc est réparti sur toute la Pologne et fournit ses services dans les carrières de granit, de dolomite, de grès, de basalte et d'agrégat de mélaphyre, ainsi que dans les carrières de calcaire pour la production de ciment et d'autres composants pour la production de produits chimiques pour la construction.

En Pologne, en fonction de la carrière, on peut trouver des parois de 12 à 28 mètres, et les diamètres de trou les plus courants sont de 89, 95 et 102 mm.

Lors de la préparation de l'achat de nouveaux engins de forage, Maxam s'est principalement focalisé sur la possibilité de réduction des coûts d'exploitation totaux, en sous-estimant à cette étape des négociations le potentiel caché du système de navigation de trou (HNS) et son impact réel sur les coûts. L'une des carrières de granit de Colas Pologne à Rogoznica a été sélectionnée pour la réalisation des essais.

Lire la suite de l'histoire en ligne sur le site Mining and Construction.

Epiroc était exploité sous le nom « Atlas Copco » avant le 1er janvier 2018.