FlexiROC T45 Svappavaara'da tam puan aldı

Bu yıl Almanya'daki Bauma fuarında tanıtılan Atlas Copco'nun yeni FlexiROC T45 sondaj makinesi, önceki model ROC F9'dan çok daha az yakıt tüketiyor ve genel olarak daha verimli. Dünyanın en büyük madencilik şirketlerinden biri olan LKAB tarafından işletilen, İsveç'in kuzeyinde uzak bir bölgede bulunan açık ocaklı Svappavaara madeninde bu karara varıldı.

Madendeki testlerde makineye COP 2560 kaya delici takıldı, 500 saat darbeli çalışma ve 200 saat kırıcı ile çalışma yapıldı ve toplam 12.500 metre sondaj yapıldı. Genellikle büyük miktarda demir içeren kayalarda ortalama 15 m derinliğe 89 mm'lik delikler açmak için kullanıldı.

Atlas Copco Servis Teknisyeni Patrik Lindqvist şöyle diyor: "FlexiROC T45'in en büyük avantajı kesinlikle yakıt tüketimi. Tier 4 motoru ve egzoz arıtma sistemi ile saatte 20,5 litre dizel yakıt tüketti. ROC F9 için bu değer 35 litreydi. Bu işletme maliyetleri ve CO2 emisyonları açısından büyük bir düşüş anlamına geliyor."

Lindqvist, FlexiROC T45'in istek üzerine çalıştığını söylüyor. "Operatör, kompresör için ne kadar hava gerektiğini söylüyor ve tam olarak bu miktarda hava alıyor. Eskiden maksimum hava yükü temin ediliyordu, bu nedenle makinenin daha yüksek devirde çalıştırılması için çok miktarda dizel yakıt kullanılıyordu. Hidrolik sistemlerde de aynı durum geçerliydi. Ancak yeni makinede yalnızca istediğiniz miktarda basınç alıyorsunuz. İsraf olmuyor ve yakıt tasarrufu yapıyorsunuz." Hikayenin tamamını Madencilik ve İnşaat bölümünde çevrimiçi olarak okuyun.

Epiroc, 1 Ocak 2018'e kadar "Atlas Copco" ticari markası altında faaliyet gösteriyordu.