February 21, 2022
Cresciuto nel mondo della saldatura e della produzione, Leonard ha avviato American Well & Pump agendo d'impulso. Nel 2004, un amico di famiglia arrivò in città alla guida di un carro di perforazione per pozzi d'acqua Ingersoll-Rand T3 del 1976. Dopo poco, i due si ritrovarono a parlare seriamente dell'acquisto del carro da parte di Leonard.
"Quando mia moglie rientrò dal lavoro quel giorno, la portai in giro per l'isolato per vedere il carro", dice Leonard. "Mi chiese: 'Perché stiamo guardando un carro di perforazione?' E io risposi: 'Perché sto pensando di aprire un'azienda di perforazioni.' Parlammo con il proprietario per quasi un'ora e alla fine decidemmo di provarci. Non avevo mai visto fare un pozzo prima di allora; il primo è stato quello che ho fatto io con il mio carro."
Oggi Leonard è un perforatore esperto al servizio di clienti residenziali, di aziende dei settori irrigazione e commercio nel Massachusetts sud-orientale e a Rhode Island.
La stessa mentalità pragmatica che ha dato una svolta radicale alla sua carriera definisce anche il suo approccio alla perforazione. Lo slogan aziendale della American Well & Pump è "No Water is No Joke" (Senza acqua c'è poco da ridere) e Leonard lavora sei giorni su sette, spesso da solo, quando il meteo lo consente. Quell'ambizione e l'etica del lavoro lo hanno portato a scegliere un Diamondback.
Dopo aver perforato per alcuni anni con il suo T3 originale, Leonard è passato a un T3 del 1999 usato e poi a un T3W del 2008 usato prima di cercare qualcosa di diverso nel 2019. La perforatrice che gli ha fatto brillare gli occhi è stata il Diamondback, un carro flessibile e tecnologicamente avanzato inserito nella gamma dei pozzi d'acqua di Epiroc nel 2018. Il Diamondback è stato costruito sulla base delle caratteristiche principali di prodotti legacy affidabili, incluso il TH60.
"Spesso faccio perforazioni da solo, quindi cercavo la facilità d'uso mentre valutavo le opzioni nuove e usate", afferma Leonard.
"Mi è piaciuto da subito il telecomando wireless del Diamondback per il controllo del verricello e la possibilità di far scorrere completamente la testa di rotazione durante il posizionamento dell'alloggiamento. E i comandi elettronici hanno contribuito alla facilità d'uso."
Un quadro di comando dal design ergonomico è montato sulla parte posteriore destra del carro di perforazione e i comandi sono raggruppati per funzione per un facile accesso. Sopra i controller, gli indicatori analogici sono all'altezza degli occhi per una facile visualizzazione; quelli digitali, invece, sono visualizzati anche sullo schermo del monitor Powerview, che fornisce informazioni chiave, quali pressioni del sistema, velocità e temperature dell'olio idraulico, dell'olio motore e del liquido di raffreddamento del motore. Inoltre, la schermata Powerview mostra il livello del carburante, il carico del motore e la velocità del carburante, avvisi idraulici di livello basso e altre informazioni diagnostiche.
Il Diamondback è stato introdotto nel 2018 e aggiunto alla linea di pozzi d'acqua di Epiroc per soddisfare le esigenze dei clienti e offrire un ampio pacchetto di opzioni volto a ridurre il costo totale di esercizio. Leonard afferma che la tecnologia avanzata, unita alla diagnostica a bordo del carro di perforazione, è un sistema di cui ci si può fidare. "Assolutamente", sottolinea. "Parlando con altri perforatori, dicevo loro: stai perforando con la stessa potenza e la stessa aria, lasciando che il computer faccia il lavoro. Dopo una settimana ti sei già abituato ai comandi. Un perforazione resta comunque una perforazione."
La facilità d'uso del Diamondback non è paragonabile a nessun altro sistema sperimentato in precedenza da Leonard con altri carri di perforazione. Afferma che con il nuovo carro di perforazione non solo è più produttivo ma è anche meno stanco, e di poter lavorare tranquillamente da solo otto o nove ore al giorno e poi rientrare a casa di notte. Dice che anche i team di assistenza e vendita di Epiroc semplificano il suo lavoro.
"Una volta completato l'acquisto, non vuoi che le persone da cui hai comprato ti augurino buona fortuna", dice Leonard. "Loro sono stati lì con me. Un altro perforatore nella mia zona ha acquistato un carro di perforazione prodotto da altri; il mezzo si è rotto mentre stava per andare sul primo cantiere, non ha funzionato per due anni e nessuno lo ha aiutato. Quando è arrivato il momento di cercare un nuovo carro di perforazione, sapevo che Epiroc assiste concretamente i propri clienti: anche per questo ho scelto il Diamondback."
