Tubi flessibili idraulici per utensili per attrezzature da braccio
Il collegamento più robusto per la vostra attrezzatura
Il collegamento più robusto per la vostra attrezzatura
MB 1650 con tubi flessibili
I tubi flessibili sono una delle parti più importanti di qualsiasi sistema idraulico. Nel peggiore dei casi, i problemi ai tubi flessibili possono comportare l'arresto dei lavori in cantiere per un giorno o la distruzione del sistema idraulico di un carro. Risparmiare 50 euro può costare 100.000 euro in caso di problemi. Si consiglia sempre di utilizzare i tubi flessibili originali forniti dal produttore.
La qualità dei tubi flessibili e dei raccordi idraulici deve soddisfare le condizioni ambientali, il flusso e la pressione dell'olio, la qualità dell'olio e le esigenze di adattamento. Per garantire la sicurezza del carro, la qualità della gomma all'interno del tubo flessibile deve essere in grado di resistere alle sollecitazioni meccaniche del flusso e della pressione dell'olio, oltre che alla flessione costante quando i tubi si muovono. Piccoli pezzi di gomma ostruiscono i filtri e in alcuni sistemi possono inceppare il blocco valvole e danneggiare la pompa idraulica. La gomma deve essere adatta all'uso con le sostanze chimiche utilizzate nell'olio idraulico in un ampio intervallo di temperatura per evitare che sostanze chimiche estranee si dissolvano nell'olio. Piccole variazioni nella consistenza dell'olio possono modificarne le caratteristiche e causare un'usura prematura e danni al carro e all'attrezzatura. In particolare, alcuni oli biodegradabili possono contenere sostanze chimiche in grado di danneggiare il sistema idraulico.
CC 1600 con tubi flessibili idraulici
All'interno del tubo flessibile sono normalmente presenti strati di tessuto e acciaio e un rinforzo radiale in filo di acciaio per resistere alla pressione interna. Questa struttura è progettata per gestire una determinata pressione costante e i picchi che si possono verificare in quell'intervallo di pressione. La pressione massima di esercizio è stampata su un tubo flessibile e non deve mai essere superata.
La superficie esterna del tubo flessibile tiene unita la struttura e lo protegge da sollecitazioni e agenti esterni. Deve essere indicata per soddisfare le esigenze specifiche di un'applicazione e la selezione disponibile è ampia e adatta a tutte le necessità. I tubi flessibili possono essere protetti dall'usura e dai danni esterni causati da molle in acciaio o plastica o da una superficie
esterna in tessuto.
Il diametro interno del tubo flessibile deve essere sufficientemente grande gestire il flusso dell'olio previsto. Tubi flessibili troppo piccoli aumentano la resistenza al flusso e la pressione all'interno del tubo e, di conseguenza, aumentano la temperatura dell'olio. Questi fattori causano malfunzionamenti nell'attrezzatura e perdite nei tubi idraulici.
La lunghezza del tubo flessibile deve essere adatta alla configurazione dei raccordi sull'attrezzatura e sul carro per ogni eventuale movimento dell'attrezzatura. Un tubo flessibile troppo corto può rompersi e danneggiare i raccordi, mentre uno troppo lungo può danneggiarsi facilmente e sottoporre i collegamenti a ulteriori sollecitazioni. Controllare la lunghezza corretta in caso di adattamento dell'attrezzatura a un carro.
Esistono fondamentalmente due tipi di raccordi, ad avvitamento e a raccordo rapido, con innumerevoli varianti. La regola generale per i raccordi è: più semplice è, meglio è. I raccordi a vite sono economici e facili da sigillare per mantenere la pressione senza perdite. Ma soprattutto non bloccano il flusso dell'olio.
I raccordi rapidi sono facili da collegare e scollegare, ma presentano alcuni svantaggi. Nella maggior parte dei casi il diametro interno è inferiore a quello della tubazione, ostacola il flusso dell'olio, con conseguente malfunzionamento dell'attrezzatura. La tenuta delle tubazioni ad alta pressione è problematica e dopo diversi collegamenti può iniziare a perdere.
Prima di scegliere il tipo di raccordo, è bene valutare se è veramente il caso di utilizzare raccordi rapidi. Se una attrezzatura viene montata per la maggior parte del tempo sullo stesso carro, non c'è motivo di scegliere i raccordi rapidi. Qualunque sia il tipo di raccordo, è sempre importante mantenerlo pulito e tappato quando è scollegato per evitare che sporco e umidità entrino nel sistema idraulico.
Tubi flessibili industriali, attacchi e raccordi
