Carri di perforazione da galleria (Jumbo)
I robusti carri di perforazione da galleria Epiroc sono realizzati per la perforazione di fori da mina nelle applicazioni minerarie e scavo di gallerie. Questi carri di perforazione jumbo possono essere equipaggiati con un massimo di quattro bracci, per coprire sezioni trasversali da 6 m2 a 206 m2.
Carri di perforazione jumbo per la perforazione di tunnel, miniere e gallerie
I carri di perforazione jumbo sotterranei di Epiroc sono utilizzati per la perforazione di fori da mina nelle attività di estrazione nel sottosuolo e di perforazione di tunnel. I carri di perforazione sono dotati di un massimo di quattro bracci che consentono di realizzare sezioni trasversali da 6 m2 a 206 m2. Offriamo i carri di perforazione jumbo sotterranei con il nostro affidabile sistema di comando diretto (DCS, Direct Control System) o con il sistema di comando della perforazione (RCS, Rig Control System) computerizzato, a cui è possibile aggiungere diversi livelli di automazione. È disponibile un'ampia gamma di perforatrici da roccia con potenza di impatto da 16 kW a 40 kW. Diversi modelli di carri di perforazione da galleria sono disponibili con un'alimentazione elettrica a batteria opzionale.
Soluzioni di automazione leader a livello mondiale per carri di perforazione da galleria
I carri di perforazione jumbo sotterranei Boomer dispongono di una varietà di funzioni di automazione. Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica (DTP) è una funzionalità software che consente al carro di perforazione di creare piani di perforazione personalizzati direttamente al momento della perforazione del tunnel. L'operatore del carro di perforazione scarica il profilo del tunnel sul carro di perforazione insieme a un file di regole di perforazione e il carro di perforazione genera i propri piani di perforazione. In questo modo si elimina la necessità di spostarsi con i piani di perforazione tra l'ufficio e il carro di perforazione. Il piano di perforazione viene creato per il segmento di tunnel specifico, il che si traduce in una maggiore precisione nello sviluppo del tunnel. Alcuni prodotti sono personalizzati con la possibilità di integrare funzioni automatizzate, come l'aggiunta di aste di perforazione o la sostituzione delle punte. Per mantenere la precisione e la sicurezza, sono integrate anche funzioni come il livellamento automatico e la protezione del fermo perforazione. Il nostro sistema di comando della perforazione (RCS) consente di lavorare a distanza con un pannello di controllo che monitora i sensori e le telecamere locali. L'operatore può trovarsi in una sala di controllo a distanza di sicurezza dalle aree pericolose.
Elettrifica la tua flotta di carri di perforazione
La nostra gamma di carri di perforazione elettrici a batteria può aiutarti a ridurre le emissioni di CO2 senza la necessità di infrastrutture aggiuntive. Grazie all'eccezionale velocità di vagonaggio e all'autonomia della batteria, non dovrai preoccuparti della portata, sia su terreno piano che in pendenza. Le batterie di bordo sono certificate secondo gli standard internazionali e dispongono di un sistema di sicurezza completo.
