Boomer M20 SG in underground mine, front view

Perforazione sicura, precisa e prevedibile

I nuovi bracci del carro di perforazione Boomer M20 S jumbo sono caratterizzati da un sistema idraulico interno e da un design senza tubi idraulici. Ciò significa meno tempi di inattività non pianificati per le riparazioni dei tubi, con conseguente aumento della produttività e dell'utilizzo della macchina, oltre a semplificare la pianificazione delle attività minerarie.

 

Grazie al design senza tubi idraulici, l'operatore ha una maggiore visibilità dalla cabina, che migliora notevolmente la sicurezza dell'operatore. Anche la cabina è stata ottimizzata con una riduzione del rumore (65 dB) per migliorare l'ambiente di lavoro dell'operatore.

 

Il Boomer M20 S ha un design solido e robusto con una alimentazione a batteria opzionale. Si tratta del primo carro di perforazione del suo genere che può essere alimentato in parte a batteria.

 

Il carro predisposto per l'automazione del Boomer M20 S è la piattaforma ideale per consentire alle attività minerarie di raggiungere gli obiettivi futuri di automazione. Per aumentare ulteriormente la produttività, l'efficienza, l'affidabilità e la precisione, il carro di perforazione da galleria Boomer M20 S dispone di opzioni di automazione intelligente, come la possibilità di eseguire perforazioni automatizzate in base a piani di perforazione digitali. Naturalmente, questo carro di perforazione è dotato anche del collaudato sistema di comando RCS 5.

Smart and Green, the future is electric

Serie Smart e Green

Epiroc continua a puntare sull'elettrificazione nella coltivazione sotterranea e il Boomer M20 S è dotato di un'opzione di alimentazione elettrica a batteria, denominata Boomer M20 SG (Smart and Green). Il Boomer M20 SG alimentato a batteria consente di risparmiare ulteriormente in termini di salute, manutenzione, ventilazione e condizionamento.

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Boomer M20 SG