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Il nuovo software di automazione di Atlas Copco consente al carro di perforazione di lavorare in autonomia

17 gennaio 2017

Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è un nuovo software di automazione per carri di perforazione da galleria, che consente di migliorare la precisione dello scavo grazie al fatto che i piani di perforazione vengono sempre adattati alla sezione corrente. Con questo software, il carro di perforazione è in grado di creare i propri piani di perforazione direttamente al tunnel. È sufficiente scaricare i contorni del tunnel o delle gallerie di livello della miniera insieme a un file di regole di perforazione e il carro di perforazione creerà dei piani di perforazione adattati alla sezione in cui si trova. Non saranno necessari altri adattamenti dei piani di perforazione.

Miglioramento della produzione a costi inferiori

Internazionale Comunicato stampa 2017

"Oggi, nei progetti di perforazione di tunnel e in particolare di quelli di grandi dimensioni in aree urbane, sono presenti differenze nella sezione trasversale e i piani di perforazione vanno avanti e indietro."

Johan Jonsson, Product Manager Boomer, Atlas Copco
"Oggi, nei progetti di perforazione di tunnel e in particolare di quelli di grandi dimensioni in aree urbane, sono presenti differenze nella sezione trasversale e i piani di perforazione vanno avanti e indietro.", ha dichiarato Johan Jonsson, Product Manager Boomer in Atlas Copco. "Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica consente di evitare queste situazioni. Il piano di perforazione viene creato sul carro di perforazione e al momento della perforazione".

Il successo del progetto pilota in Norvegia

Veidekke è un cliente di Atlas Copco e il suo progetto RV80 a Bodø, in Norvegia, è stato uno dei progetti pilota per il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica.

"Veidekke sta lavorando al progetto dell'autostrada statale 80 a Bodø. Il progetto prevede un tunnel doppio di 2,5 chilometri per il quale stiamo per scavare circa 500.000 metri cubi di roccia", ha dichiarato Jon-André Nilsen, Manager Surveying Technic Underground in Veidekke. "Oggi, gli operatori dei carri di perforazione creano le nicchie manualmente, che possono risultare troppo grandi o troppo piccole. Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica rende le nostre perforazioni più precise. Possiamo apportare modifiche ai piani di perforazione direttamente sul carro. Possiamo spostare tagli o fori e abbiamo maggiore flessibilità direttamente al tunnel rispetto alla necessità di apportare le modifiche in ufficio. Utilizziamo il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica per realizzare nicchie (aree del tunnel con grandi sezioni trasversali) è il nostro lavoro è diventato più preciso.", ha concluso Jon-André Nilsen, Manager Surveying Technic Underground in Veidekke.

"Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è molto facile da utilizzare e intuitivo. Il contorno risulta molto accurato e il risultato finale è identico al disegno. Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica ha facilitato notevolmente il mio lavoro nel tunnel."

Kent Simensen ,Operatore del carro di perforazione in Veidekke

Piani di perforazione più precisi

Oggi tutti i modelli di perforazione di tunnel sono in 3D. In precedenza, era necessario importare il modello in Underground Manager (un software Atlas Copco utilizzato per la pianificazione e la reportistica dei dati e delle informazioni del carro di perforazione) e quindi creare tutti i piani di perforazione manualmente in Underground Manager. Con il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è ancora necessario importare il modello 3D ma è sufficiente impostare una serie di regole (un file di regole) in Underground Manager. La serie di regole e il modello 3D vengono quindi inviati al carro di perforazione mediante una connessione USB o WiFi. Il carro di perforazione, quindi, crea il proprio piano di perforazione in base alla sua posizione nel tunnel e al modello di tunnel. In questo modo, i piani di perforazione saranno sempre creati precisamente per la sezione e la dimensione da scavare.

Potenza dell'automazione

Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è un'offerta di automazione per carri di perforazione da galleria nell'ambito dell'iniziativa Potenza dell'automazione.

Anche le piccole cose sono importanti e la nostra piccola cosa si chiama "Potenza dell'automazione". Ciò significa che non parliamo solo di prodotti completamente autonomi, ma anche di diverse fasi di automazione basate sulle attività da svolgere e sull'attuale livello di automazione in una miniera o un cantiere edile. Il concetto di Potenza dell'automazione consta di quattro passaggi, dal monitoraggio dei dati al controllo della funzione del prodotto, all'ottimizzazione calcolata fino alla completa autonomia. Quando questi passaggi sono applicati a varie parti delle operazioni, la piccola cosa diventa parte qualcosa di più grande. E, in genere, ciò si rivela un vantaggio.

Prendete il controllo delle vostre operazioni con la nostra offerta completa di automazione. Per maggiori informazioni, visitate http://powered-by-automation.com

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Atlas Copco è leader mondiale nella fornitura di soluzioni di produttività sostenibile. Il Gruppo fornisce ai clienti compressori innovativi, soluzioni per il vuoto e sistemi di trattamento dell'aria, attrezzature per cantieri e coltivazione mineraria, utensili industriali e sistemi di assemblaggio. Atlas Copco sviluppa prodotti e servizi orientati alla produttività, all’efficienza energetica, alla sicurezza e all’ergonomia. L’azienda, fondata nel 1873, ha sede a Stoccolma, Svezia, e vanta una presenza mondiale in oltre 180 paesi. Nel 2015, Atlas Copco ha realizzato un fatturato di 102 miliardi di corone svedesi (11 miliardi di Euro), con un organico di più di 43000 dipendenti. Maggiori informazioni su www.atlascopcogroup.com.
Underground Rock Excavation è una divisione della Business Area di Atlas Copco Ingegneria Civile, Cave e Miniere. Sviluppa, produce e commercializza un'ampia gamma di attrezzature per perforazioni di tunnel e coltivazione mineraria in diverse attività nel sottosuolo in tutto il mondo. La forte attenzione di Atlas Copco per la progettazione innovativa dei prodotti e i sistemi di assistenza post-vendita offrono un valore aggiunto ai clienti. Le sedi principali delle divisioni e il centro di produzione principale si trovano in Svezia.