Il nuovo software di automazione di Atlas Copco consente al carro di perforazione di lavorare in autonomia
17 gennaio 2017
Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è un nuovo software di automazione per carri di perforazione da galleria, che consente di migliorare la precisione dello scavo grazie al fatto che i piani di perforazione vengono sempre adattati alla sezione corrente. Con questo software, il carro di perforazione è in grado di creare i propri piani di perforazione direttamente al tunnel. È sufficiente scaricare i contorni del tunnel o delle gallerie di livello della miniera insieme a un file di regole di perforazione e il carro di perforazione creerà dei piani di perforazione adattati alla sezione in cui si trova. Non saranno necessari altri adattamenti dei piani di perforazione.
Miglioramento della produzione a costi inferiori
"Oggi nei progetti di perforazione di tunnel e in particolare in quelli di grandi dimensioni in aree urbane sono presenti differenze nella sezione trasversale e sono necessari adattamenti dei piani di perforazione"
"Oggi nei progetti di perforazione di tunnel e in particolare in quelli di grandi dimensioni in aree urbane sono presenti differenze nella sezione trasversale e sono necessari adattamenti dei piani di perforazione", ha affermato Johan Jonsson, Product Manager Boomer, Atlas Copco. "Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica consente di evitare queste situazioni. Il piano di perforazione viene creato sul carro di perforazione e al momento della perforazione."
Il successo del progetto pilota in Norvegia
Veidekke è un cliente di Atlas Copco e il suo progetto RV80 a Bodø, in Norvegia, è stato uno dei progetti pilota per il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica.
"Veidekke sta lavorando al progetto della statale 80 a Bodø. Si tratta di un tunnel doppio lungo 2,5 chilometri in cui scaveremo circa 500.000 metri cubi di roccia", ha affermato Jon-André Nilsen, Manager Surveying Technic Underground, Veidekke. Jon-André Nilsen continua: "La collaborazione con Atlas Copco per lo sviluppo del pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è andata bene. Atlas Copco è stata attenta ai nostri feedback e ha apportato modifiche al programma. Oggi gli operatori dei carri di perforazione creano le nicchie manualmente, che possono risultare troppo grandi o troppo piccole. Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica rende le nostre perforazioni più precise. Possiamo apportare modifiche ai piani di perforazione direttamente sul carro. Possiamo spostare tagli o fori e abbiamo maggiore flessibilità direttamente nel tunnel rispetto alla necessità di apportare le modifiche in ufficio. Utilizziamo il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica per realizzare nicchie (aree del tunnel con grandi sezioni trasversali) e il nostro lavoro è diventato più preciso", ha concluso Jon-André Nilsen, Manager Surveying Technic Underground, Veidekke.
"Veidekke sta lavorando al progetto della statale 80 a Bodø. Si tratta di un tunnel doppio lungo 2,5 chilometri in cui scaveremo circa 500.000 metri cubi di roccia", ha affermato Jon-André Nilsen, Manager Surveying Technic Underground, Veidekke. Jon-André Nilsen continua: "La collaborazione con Atlas Copco per lo sviluppo del pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è andata bene. Atlas Copco è stata attenta ai nostri feedback e ha apportato modifiche al programma. Oggi gli operatori dei carri di perforazione creano le nicchie manualmente, che possono risultare troppo grandi o troppo piccole. Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica rende le nostre perforazioni più precise. Possiamo apportare modifiche ai piani di perforazione direttamente sul carro. Possiamo spostare tagli o fori e abbiamo maggiore flessibilità direttamente nel tunnel rispetto alla necessità di apportare le modifiche in ufficio. Utilizziamo il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica per realizzare nicchie (aree del tunnel con grandi sezioni trasversali) e il nostro lavoro è diventato più preciso", ha concluso Jon-André Nilsen, Manager Surveying Technic Underground, Veidekke.
"Il Dynamic Tunneling Package (Pacchetto di perforazione dinamica) è molto intuitivo. Bastano due pressioni di tasti e si comincia. Il contorno risulta molto preciso. Il risultato finale è identico al disegno. Il pacchetto di perforazione dinamica di tunnel ha semplificato notevolmente il mio lavoro in galleria."
Piani di perforazione più precisi
Oggi tutti i modelli di perforazione di tunnel sono in 3D. In precedenza era necessario importare il modello in Underground Manager (un software Atlas Copco utilizzato per la pianificazione e la reportistica dei dati e delle informazioni del carro di perforazione) e quindi creare tutti i piani di perforazione manualmente in Underground Manager. Con il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è ancora necessario importare il modello 3D ma è sufficiente impostare una serie di regole (un file di regole) in Underground Manager. La serie di regole e il modello 3D vengono quindi inviati al carro di perforazione mediante una connessione USB o WiFi. Il carro di perforazione, quindi, crea il proprio piano di perforazione in base alla sua posizione nel tunnel e al modello di tunnel. In questo modo, i piani di perforazione saranno sempre creati precisamente per la sezione e la dimensione da scavare.
Powered by Automation
Il pacchetto di perforazione di tunnel dinamica è un'offerta di automazione per carri di perforazione da galleria nell'ambito dell'iniziativa Powered by Automation.
Non sempre si tratta di apportare cambiamenti importanti, ma tanti piccoli miglioramenti, e in questo caso si tratta del "Powered by Automation ". Ciò significa che non parliamo solo di prodotti completamente autonomi, ma di diverse fasi di automazione in funzione dell'attività da svolgere e dell'attuale livello di automazione in un'attività mineraria o di costruzione. Powered by Automation prevede quattro fasi: dal monitoraggio dei dati e dal controllo delle funzioni del prodotto all'ottimizzazione calcolata e, infine, alla piena autonomia. Quando questi passaggi vengono applicati a varie parti della vostra attività, il piccolo cambiamento diventa parte di qualcosa di più grande. E, in genere, ciò si rivela un vantaggio.
Prendete il controllo delle vostre operazioni con la nostra offerta completa di automazione.
Non sempre si tratta di apportare cambiamenti importanti, ma tanti piccoli miglioramenti, e in questo caso si tratta del "Powered by Automation ". Ciò significa che non parliamo solo di prodotti completamente autonomi, ma di diverse fasi di automazione in funzione dell'attività da svolgere e dell'attuale livello di automazione in un'attività mineraria o di costruzione. Powered by Automation prevede quattro fasi: dal monitoraggio dei dati e dal controllo delle funzioni del prodotto all'ottimizzazione calcolata e, infine, alla piena autonomia. Quando questi passaggi vengono applicati a varie parti della vostra attività, il piccolo cambiamento diventa parte di qualcosa di più grande. E, in genere, ciò si rivela un vantaggio.
Prendete il controllo delle vostre operazioni con la nostra offerta completa di automazione.
Contattaci:
- Johan Jonsson, Product Manager - Boomers - Underground Drilling, divisione Underground Rock Excavation di Atlas Copco
- Ann-Sofie Andersson, Acting Global Communication and Brand Manager, divisione Underground Rock Excavation Atlas Copco
- Marina Östman, Communications Professional, divisione Underground Rock Excavation Atlas Copco
AtlasCopco è un'azienda leader a livello mondiale nella fornitura di soluzioni sostenibili per la produttività. Il Gruppo rifornisce la clientela con compressori innovativi, soluzioni per pompe per vuoto e sistemi di trattamento per l'aria, attrezzature per cantieri e miniere, utensili ad alte prestazioni e sistemi di assemblaggio. I prodotti sviluppati da Atlas Copco mirano alla produttività, all'efficienza energetica, alla sicurezza e all'ergonomia. Fondata nel 1873, con sede principale a Stoccolma (Svezia), l'azienda ha un raggio d'azione che si estende per oltre 180 Paesi. Nel 2015 Atlas Copco ha registrato un fatturato di 102 miliardi di corone svedesi (11 miliardi di Euro), impiegando oltre 40.000 dipendenti.
Underground Rock Excavation è una divisione della Business Area Mining and Rock Excavation Technique di Atlas Copco. Sviluppa, produce e commercializza un'ampia gamma di attrezzature per perforazioni di tunnel e coltivazione mineraria in diverse attività nel sottosuolo in tutto il mondo. La forte attenzione di Atlas Copco per la progettazione innovativa dei prodotti e i sistemi di supporto per la manutenzione offrono un valore aggiunto ai clienti. Le sedi principali delle divisioni e il centro di produzione principale si trovano in Svezia.
