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Boomer E2C im Einsatz bei der Modernisierung des Neuchâteler Tunnels

Ein speziell angepasster Epiroc Boomer E2C wurde eingesetzt, um die Installation eines AT – Rohrschirmsystems von DSI Underground im Rahmen der Sanierung des Eisenbahntunnels Neuchâtel - La Chaux-de-fonds in der Westschweiz zu automatisieren.

Der Eisenbahntunnel der CFF SA westlich von Neuchâtel ist 680 m lang und hat einen Querschnitt von etwa 50 m². Auf der gesamten Länge des Tunnels befinden sich außerdem vierzehn Rettungsnischen. Die Infra Tunnel SA wurde mit der Leitung des Tunnelsanierungsprojekts beauftragt, das im März 2021 begann und im September 2021 abgeschlossen wurde.

"Die Vorteile des Einsatzes des Epiroc Boomer E2C zur Automatisierung der Installation des AT – Rohrschirmsystems mit Pressverbindung von DSI Underground lagen von Anfang an auf der Hand. Außerdem arbeiten wir seit über 30 Jahren eng mit Epiroc zusammen, so dass wir wissen, dass wir einen zuverlässigen Partner an unserer Seite haben."

Steven Le Doaré , Bauleiter von Infra Tunnel

Eine erfolgreiche Zusammenarbeit: Epiroc Boomer E2C mit AT – Rohrschirmsystem von DSI Underground

Der speziell angepasste Epiroc Boomer E2C an der Mündung des Eisenbahntunnels Neuchâtel - La Chaux-de-fonds.

Der speziell angepasste Epiroc Boomer E2C an der Mündung des Eisenbahntunnels Neuchâtel - La Chaux-de-fonds.

Für das Projekt wurde ein AT – 139 Rohrschirmsystem von DSI Underground ausgewählt, um die Sicherheit und Stabilität des Baugrunds in der Tunneltrasse zu verbessern, die durch Jura-Kalkstein und -Mergel führt.

"Ich habe das AT – Rohrschirmsystem mit Pressverbindung bereits bei einem Projekt in Frankreich eingesetzt und fand es sicherer, schneller und einfacher zu installieren als das entsprechende herkömmliche Gewindeschraubsystem."

Daniel Solheid , Projektleiter bei Infra Tunnel SA
Mit der Pressverbindung des AT – Rohrschirmsystems, die jedes 3 Meter lange Rohr verbindet, kann die Installation des Rohrschirms automatisiert werden.

Mit der Pressverbindung des AT – Rohrschirmsystems, die jedes 3 Meter lange Rohr verbindet, kann die Installation des Rohrschirms automatisiert werden.

Die Verwendung von Pressverbindungen (anstelle von herkömmlichen Gewindeschraubverbindungen) zum Verbinden der 3 Meter langen Rohre ermöglicht eine automatisierte Installation des Rohrschirms. Das Epiroc Service Center in der Schweiz hat einen Epiroc Boomer E2C Bohrwagen so angepasst, dass eine Rohrpresse an den Bohrarmen angebracht werden konnte. Die Automatisierung der Installation des Rohrschirms mit mechanischer Zuführung beschleunigt die Installation und verbessert auch die Sicherheit des beteiligten Personals, da das manuelle Verbinden der Rohre vollständig entfällt und somit das Verletzungsrisiko erheblich reduziert wird. 

" Für die Herstellung der Rohrschirme müssen wir rund 4.000 Meter Rohre mit einem Durchmesser von 139,7 mm verlegen. Durch den Einsatz des Boomers zum Verbinden der einzelnen Rohrstücke konnte der Prozess deutlich beschleunigt werden. Das Pressen der Rohre ist einfach schneller als das Verschrauben der einzelnen 3-Meter-Rohre. Die Automatisierung des Rohreinbaus auf diese Weise hat den Prozess auch für unsere Mitarbeiter sicherer gemacht, da sie die Rohre weniger manuell handhaben müssen und nicht in der Nähe der beweglichen Teile der Bohranlage arbeiten."

Steven Le Doaré , Bauleiter von Infra Tunnel

Starkes Teamwork

Ein speziell angepasster Epiroc Boomer E2C wurde eingesetzt, um die Installation eines AT – Rohrschirmsystems von DSI Underground zu automatisieren.

Ein speziell angepasster Epiroc Boomer E2C wurde eingesetzt, um die Installation eines AT – Rohrschirmsystems von DSI Underground zu automatisieren

Infra Tunnel SA ist auf den Bau und die Sanierung von Tunneln und unterirdischer Infrastruktur spezialisiert. „Wir arbeiten seit über 30 Jahren mit Epiroc (und dem Vorgängerunternehmen Atlas Copco Mining and Construction Equipment) zusammen. Wir haben uns für Epiroc als Partner für dieses Projekt entschieden, weil wir die Qualität der Maschinen, den Kundendienst, die Nähe zur Baustelle und das Vertrauen in die beteiligten Mitarbeiter schätzen", fasst Le Doaré zusammen.

 

Die Mitarbeiter von Epiroc haben auch mit dem Team der Sterobit AG, dem Partner der DSI Underground in der Schweiz, zusammengearbeitet. Gemeinsam haben sie Infra Tunnel SA während des gesamten Projekts unterstützt - von der Anpassung des Boomers, der ersten Inbetriebnahme und der Schulung des Personals bis hin zur Bereitstellung von Serviceleistungen.

Tunnelling and underground infrastructure 2022 Lokal Schweiz Pressebericht Boomer