La manutenzione è stata semplificata grazie al nuovo inserto antiusura di Epiroc. La boccola di usura inferiore è ora dotata di un inserto girevole, che consente agli operatori di ruotare il componente per distribuire uniformemente l'usura, prolungandone la durata. Questo design elimina la necessità di attrezzi speciali e consente una rapida sostituzione sul campo, riducendo al minimo i tempi di fermo.

 

Inoltre, la camicia del pistone sostituibile migliora la riparabilità, garantendo una manutenzione conveniente e una maggiore durata operativa.

L'EC 122 aggiornato è più leggero di 80 kg rispetto al suo predecessore, riducendo il carico complessivo del carro e migliorando la manovrabilità. Con un peso di servizio di 1,120 kg, l'EC 122 è progettato per macchine portanti nella gamma di 15-24 tonnellate, il che lo rende la scelta ideale per gli operatori che cercano efficienza senza compromettere la potenza.

L'EC 122 integra la tecnologia ibrida con un accumulatore a pistone di azoto, garantendo un'energia d'impatto costante e un funzionamento fluido. Il sistema VibroSilenced Plus di Epiroc riduce ulteriormente il rumore e le vibrazioni isolando il meccanismo di percussione e sigillando tutte le aperture, creando un ambiente di lavoro più sicuro e confortevole.

Dotato di valvola di controllo integrata e sistema di recupero dell'energia, l'EC 122 ottimizza l'efficienza idraulica riducendo al contempo le vibrazioni. La ventilazione attiva della camera di percussione riduce al minimo l'usura interna, garantendo che il demolitore rimanga in condizioni ottimali per periodi prolungati.

L'EC 122 è progettato per un'ampia gamma di attività, tra cui demolizione, scavo di rocce, estrazione in cava e servizi pubblici.