Descrizione del prodotto
I carri di perforazione per carotaggio di superficie Christensen hanno un'ottima reputazione grazie all'affidabilità dimostrata in termini di sicurezza e prestazioni. Grandi campioni di carotaggio, un'unità di rotazione con trasmissione a ingranaggi e una velocità di penetrazione costante consentono al Christensen 140 di incrementare produttività e profitti. Il robusto carro Christensen 140 è inoltre progettato per soddisfare i severi requisiti di protezione ambientale in qualsiasi parte del mondo.
| Fattiinbreve | |
|---|---|
| Principale area di applicazione | Esplorazione di superficie |
| Metodo di perforazione | Carotaggio di superficie |
| Diametro di perforazione | B, N, H, P |
| Capacità massima profondità di perforazione* | 1.824 m (5.984 ft) |
| Diametro di serraggio massimo del gruppo mandrino | 124 mm (4,88") |
| Capacità di tenuta del gruppo mandrino | 178 kN (40.000 lb) |
| Coppia max | 7.600 Nm (5.605 ft lb) |
| Forza di alimentazione | 59,6 kN (13.390 lb) |
| Forza di trazione | 138 kN (31.020 lb) |
| Diametro di serraggio max supporto delle aste | 124 mm (4,88") |
| Forza di serraggio supporto delle aste | 178 kN (40.000 lb) |
| Sistema di comando | Impianto idraulico pilota |
| Opzioni carro | Cingolato, rimorchio |
| Attrezzatura opzionale principale | Supporto delle aste |
| Nota* | Queste cifre servono solo come linee guida. Vengono calcolate con la forza di trazione disponibile dall'argano principale, il peso della batteria di perforazione in un foro pieno d'acqua e il WOB medio. Epiroc non può garantire il raggiungimento di queste prestazioni in ogni condizione di lavoro a causa di diversi fattori quali l'ITH utilizzato, le condizioni del suolo e le differenze di impiego. |
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Marie Bergman, product manager per i carri di perforazione Christensen, presenta l'opzione di gestione delle aste per Christensen 140 e CT20
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