Ostrobothnia'nın güvenilir sondaj taşeronu
Arto Mattila, yaklaşık 20 yıl önce, kendi arazisinde kaya delmek için bir ekipman satın aldığında, sondaj taşeronluğuyla ilgilenmeye başladı. Hobisi, zamanla işe dönüştü; şimdi Mattila'nın işi de artık hobisi.
Bu, Arto'nun arazide çalışmayı ne kadar sevdiğini gösteriyor. Ostrobothnia'nın (Finlandiya) düz arazilerindeki küçük aile şirketi esnekliği, belirlenen zamana mutlaka uyması ve yaptığı işin çok kaliteli olmasıyla tanınıyor. Şirket, artık Atlas Copco'nun yeni nesil FlexiROC T30 R İnşaat Modeli'ni kullanıyor. Kasım 2016 tarihine kadar, yeni makine 250 saat delme işlemi gerçekleştirdi. Mattila, üç farklı delme ünitesi ve iki ekskavatöre sahip. Atlas Copco'nun üstün darbeli sondaj makinesine ek olarak, Mattila traktör temelli ünite ile ekskavatöre monteli ExcaDrill sondaj ünitesine sahip. Gerekli olduğunda bir sondaj ekibiyle diğeri arasında kendisi gidip geliyor, kendisinden sonraki nesil de temel taşeronluk işlerini tamamlıyor.
Mattila'nın sondaj ekipmanı, Ostrobothnia'nın demiryollarına yakın bir konumda bulunuyor. Finlandiya demiryolu şirketi VR tarafından izin verilen zamana tam uygunluk esas alınıyor. Delme ve püskürtme, trenlerin zaman çizelgelerindeki hizmet aralıklarına göre, bunlara kesinlikle bağlı kalınarak yapılıyor. Bir sonraki tren çalışma alanından geçerken yolun tamamen temizlenmiş olması gerekiyor.
Geçen yıl Kasım ayının ortasında, şirketin sondaj bölgelerinden biri Kauhava'daydı. Çoğu çalışma bölgesi, Kauhava yarıçapının 100-150 km içerisinde bulunuyor. Yol temeli için 1000 metreküpten fazla kaya püskürtüldü. Yol inşaatı projesi, altyapı projelerinde uzman Juhan Paja adlı şirketin sorumluluğundaydı.
"Tesiste, bizim için normal olarak değerlendirilen işler mevcut. Bir yıl içinde birçok farklı müşteri ile ve birçok farklı sondaj bölgesinde çalışıyoruz. İşlerin büyüklüğü ve delme derinlikleri farklılık gösteriyor. Burada, en yüksek noktadaki delik derinliği iki metreydi. Maksimum delik derinliği ise 14 metreydi."
Yeni Atlas Copco FlexiROC T30 R İnşaat Modeli, Ari-Pekka Pahkajärvi tarafından çalıştırıldı. Pahkajärvi tarafından delinen delikleri Mattila açtı. Yeni Atlas Copco, Mattila'nın sahip olduğu ikinci ürün. Bir önceki jenerasyondan olan ilk makine, altı yıl boyunca kullanıldı. Mattila'nın makine ile kazandığı tecrübe, onu aynı yapım bir ekipmana yönlendirdi. Mattila: "Onca zaman eski modelle hiçbir problem yaşamadım," dedi.
Şirketin satış noktalarından biri çalışma bölgelerinin makineleri onarmak için değil, onların çalışması için bulunmasından dolayı şirket, ekipmanlarını makul seviyede güncel tutmaya çalışıyor.
"Yeni sondaj makinesinde birçok güzel güncelleme ve otomatik sistem yer alıyor. Çekiç çok sağlam, şanzıman ise her zamankinden daha güçlü. Alt takımlar dengeli; ağırlık merkezi düşük ve zeminde delik açmayı iyileştiren palet izleme desteği geniş (2410 mm). Artık sondaj işlemi değerleri için farklı aralıkları programlamak ve düzenlemek için yeni radyo uzaktan kumanda kullanılabilir."
Pahkajärvi'ye göre, otomatik derinlik ayarı oldukça yararlı bir özellik. Delme derinliği, tespit etme ve açıyı önceden ayarlamak için uzaktan kumanda kullanılabiliyor. Delme işlemi, belirlenen değerlere göre tamamen otomatik olarak gerçekleştiriliyor. Basınç ve RPM verileri de uzaktan kumanda ile kontrol edilebiliyor.
Kasım ayında, Mattila, şirketinin çalışma durumunun iyi olduğunu bildirdi. Şirket, çoğu kış ayları için anlaşılmış iş anlaşmalarına sahipti.
Bu yazı Olli Päiviö tarafından Konepörssi için yazılmıştır.
Epiroc, 1 Ocak 2018'e kadar "Atlas Copco" ticari markası altında faaliyet gösteriyordu.
