Habib sostiene che la differenza tra uno SmartROC C50 e un carro di perforazione convenzionale è paragonabile alla differenza tra un'auto da corsa di Formula 1 e un'auto ordinaria. Il tempo che FDDF risparmia sulle linee di perforazione e le caratteristiche di precisione e sicurezza così apprezzate dai suoi clienti compensano ampiamente la spesa in conto capitale.
FDDF è la terza impresa di perforazione e brillamento di Habib. Ha acquistato l'azienda dal precedente proprietario, Daniel Fortin, nel 2015. Da allora, la FDDF è passata da sei lavoratori in alta stagione ai 35-40 di oggi. I ricavi dell'azienda sono aumentati di circa sette volte nello stesso periodo di tempo.
Negli ultimi tre anni, la FDDF ha investito molto nelle nuove tecnologie. Oltre allo SmartROC C50, questo fornitore di servizi di perforazione e brillamento ha acquistato un secondo carro di perforazione jumbo da Epiroc e due frantumatori di roccia dal Giappone.
"Con una gamma così ampia di strumenti, possiamo espandere i nostri servizi."
La FDDF utilizza esclusivamente carri di perforazione Epiroc. La flotta di circa una dozzina di carri comprende diversi carri di perforazione con martello fuori foro FlexiROC T40 per progetti di ingegneria civile e cave di medie dimensioni e carri di perforazione Boomer 282 Face per lavori di perforazione di tunnel e miniere.
"Qualsiasi operatore serio vi dirà che il primo passo da fare è scegliere una buona perforatrice", afferma Habib. "Nella nostra azienda gli risponderemmo così: 'Se sono gialle (il colore aziendale di Epiroc, NdT) sono ottime'."