BP 2050
18～27トンの台車用の掘削機プルバライザー
所有コストをさらに低減
快適な操作性
メンテナンス時間を削減
スピードアップにより燃料消費を削減
チップの強力な作動圧
大量粉砕
BP 2050
18～27トンの台車用の掘削機プルバライザー
所有コストをさらに低減
快適な操作性
メンテナンス時間を削減
スピードアップにより燃料消費を削減
チップの強力な作動圧
大量粉砕
機能性のある設計
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キャリア重量クラス |
18 t - 27 t |
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運転重量 |
2 090 kg |
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ジョー投入口 |
875 mm |
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ジョウの深度 |
610 mm |
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ブレード長 |
190 mm |
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Cutting force - upper blades |
290 t |
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破砕力、ジョーチップ |
90 t |
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作動圧 |
350 bar |
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オイルフロー |
150 l/min - 250 l/min |
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閉サイクル |
2,5 Seconds |
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開口サイクル |
2,9 Seconds |
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最大作動圧、回転 |
170 bar |
- 重量は標準キャリアのみに該当します。その他のモデルについては、取り付け前にエピロックまたはキャリアメーカー、あるいはその両方の同意を得る必要があります。
- 平均サイズのアダプタプレートに取り付け可能です。
接続ホース
| ホース | 長さ、mm | ホース | キャップナットキャリア側 |
|---|---|---|---|
| 非回転バージョン用の接続ホース | 2300 | 3360 9923 40 | 30 S（M42 x 2） |
| 非回転バージョン用の接続ホース | 2800 | 3361 8538 59 | 30 S（M 42 x 2） |
油圧式バルクプルバライザー
掘削機プルバライザーによる二次解体
