坑内用ローダー

アンダーグラウンドローダーは、非常に狭隘な空間であるトンネル内で稼働します。その環境は厳しい要件を課します。路面状態は、凹凸、泥、水など、過酷なことがよくあります。これに対応するため、マシンはコンパクトに設計されており、低全高、狭全幅、高地上高、低重心、そして小回りの利く旋回半径が特徴です。これらの特性はすべて、制限された環境での正確な操縦性を保証します。

アンダーグラウンドローダーには、生産性を最大化するために、強力な重量対積載量比も必要です。非常に軽いものを含む多種多様な材料を扱うように作られたサーフェスローダーとは異なり、アンダーグラウンドローダーは主に硬岩を扱うため、堅牢な構造設計と高い破砕性能が必要です。

これらの機械はトンネル内でのみ稼働するため、双方向制御も提供する必要があります。オペレーターはサイドシート方式の位置に座り、バケット側を先にして走行する場合でも、エンジン側を先にして走行する場合でも、同等に効果的な操作が可能であり、これは坑内での効率的なトラミングと積み込みサイクルに不可欠です。

エピロックは、適用されるすべての整合規格を含め、機械指令2006/42/ECに従ってアンダーグラウンドローダーを設計しています。この指令は欧州市場内では必須ですが、エピロックは世界的に同じ高レベルの安全原則を適用しています。機械がどこに納入されても、安全性は最優先事項であり、すべての機器は可能な限り高い基準を満たすように設計されています。

エピロックは、EU Stage VおよびEPA Tier 4 Finalエンジンを含む、業界で最も先進的な排出ガス技術を搭載したアンダーグラウンドローダーを提供しています。燃料品質がこれらのレベルに対応していない市場向けには、EU Stage IIIAおよびTier 3に準拠したエンジンも利用可能であり、あらゆる稼働環境で信頼性の高いパフォーマンスを保証します。

エピロックは、さまざまな用途に適した、さまざまな積載容量のアンダーグラウンドローダーを提供しています。鉱山の開発方法は、採掘される鉱物、操業規模、生産性の要求などによって異なります。一部の鉱山では、ズリを最小限に抑えるために鉱体に沿って採掘します。そのような場所では、全高が非常に低い低全高ローダーや、全幅が狭いナロー型ローダーを使用できます。その他の作業には、小型、中型、大型セグメントのローダーがあります。

また、必要とされる動力源も異なり、エピロックは従来のディーゼルエンジンを搭載したローダーに加え、バッテリーで稼働する電動ローダーや、壁面にケーブルを接続して使用する電動ローダーも提供しています。

通常、アンダーグラウンドローダーは、自重に対して高い積載量を運びます。一般的なベンチマークは、機械総重量の約35%の積載容量です。

標準バケットは、硬岩を取り扱う際の1.6 t/m³から3.0 t/m³までの材料密度に対応するように設計されています。軟岩用途では、さらに低い材料密度が一般的であり、積み込み効率を最適化するためにバケットの選択がそれに応じて調整されます。

エピロックのアンダーグラウンドローダーには、困難な坑内環境においてオペレーターとその周囲の環境の両方を保護するために設計された、幅広く包括的な安全機能が装備されています。すべての機械は、高い安全要求事項を満たし、作業サイクル全体を通して安全な操作をサポートするように設計されています。

主な安全機能は以下の通りです:

• 転倒や落下物から保護するためのROPS/FOPS認証済み安全キャビン。
• 火災のリスクを最小限に抑え、重要なコンポーネントを保護するための手動および自動消火システム。
• 状況認識を高め、事故のリスクを低減するための衝突回避機能。
• 危険エリアでのより安全な操作のための視線制御およびテレリモート操作。
• オペレーターの被爆を減らし、運用の安全性を高める自律機能。
• 坑内での視認性とコミュニケーションを向上させる統合された光と音による警告信号。
• キャビンドア開放時の自動パーキングブレーキ作動など、オペレーター保護インターロック。
• プライマリーシステム故障時にマシン制御を維持するためのセカンダリーステアリングシステム。
• ステアリング、ブレーキ、非常停止などの重要な機能のための冗長化された安全システム。障害シナリオにおいても最大限の安全性を確保します。

アンダーグラウンドローダーの一般的な使用可能寿命は5～6年、または約25,000稼働時間です。機械がその寿命を通して最大のパフォーマンスと稼働率を発揮するためには、適切なメンテナンスと定期的な点検整備が不可欠です。

約12,000～14,000時間で、ミッドライフリビルドが通常推奨されます。このプロセスでは、機械が再生され、主要コンポーネントが点検、整備、または交換されます。これにより、生産性が常に高く維持され、ローダーがその残りの稼働寿命にわたって安全かつ効率的に動作できることが保証されます。