Lättare att andas under jord
5 augusti 2019
Ett nytt elfordon är en frisk fläkt för arbetare vid Atacocha-gruvan i centrala Peru.
We suggest changing from Internet Explorer to another option. The Internet Explorer browser is no longer supported by Microsoft. Please install or upgrade one of the browsers below.
Lastare och truckar (LHD-maskiner)
Gå till Lastare och truckar (LHD-maskiner)
Gå till Vatten, energi och förnybart
Gå till Demolering och återvinning
Automation och informationshantering
Gå till Skräddarsydda lösningar
Gå till Reservdelar och satser
Bergborrmaskiner och rotationsenheter
Gå till Serviceavtal och revisioner
CONNECT - Agnostic connectivity
Gå till PROTECT - Safety solutions
PLAN - Integrated mine planning
AUTOMATE - Agnostic automation
Gå till AUTOMATE - Agnostic automation
OPERATE - Data-driven and responsive operations
Gå till OPERATE - Data-driven and responsive operations
By industry segment
RELATERADE WEBBPLATSER
I en underjordisk gruva genererar de tunga maskiner som krävs för att bryta, lasta och transportera sten buller, värme och ångor som kan förvärra redan obekväma arbetsförhållanden.
Nexa Resources testar nästa generations gruvutrustning i Atacocha-gruvan i Peru, vilket kan visa vägen för branschens framtid. Gruvföretaget har testat Epirocs Scooptram ST7 Battery sedan januari 2018. Det är en elektrisk version av deras smalmalmslastmaskin. Det hörs inget vrål från fordonet när det tar sig fram genom gruvans leriga tunnlar, endast ett tyst morrande. Men framför allt finns inga utsläpp och endast väldigt lite värme.
"Jag har aldrig sett en maskin som den här, utan föroreningar eller gaser. Det är bekvämare för operatören och alla andra i närheten."
”En ren maskin förbättrar också produktiviteten”, tillägger gruvchefen Rudy Espinoza. ”Med dieselversionen av Scooptram måste vi vänta i trettio minuter på att gaserna skingras innan vi kan skicka in personal för att utföra nästa uppgift”, förklarar ingenjören. ”Med den här maskinen
kan de gå in direkt.” Och den elektriska motorn verkar lika kraftfull som dieselversionen, noterar
Rojas.
Det här är första gången ett av Epirocs elfordon tas i drift utanför Kanada och det är det första som körs på hög höjd (Atacocha-gruvan är belägen mer än 4 000
meter över havet). Till skillnad från dieselmotorer förlorar inte elmotorer i kapacitet i Andernas tunna luft.
Med tanke på fördelarna vill Nexa elektrifiera hela sin gruvflotta inom fem år. Problemet är att elversioner ännu inte är allmänt tillgängliga när det gäller de flesta fordon som används i dagbrott och gruvdrift under jord.
5 augusti 2019
Ett nytt elfordon är en frisk fläkt för arbetare vid Atacocha-gruvan i centrala Peru.
9 maj 2019
Den globala klimatförändringen är en oerhört viktig fråga som kräver en omfattande övergång. För att skapa ett samhälle som är hållbart på lång sikt behöver vi öka andelen förnybar energi – och batterier spelar en viktig roll.
5 augusti 2019
Ett nytt elfordon är en frisk fläkt för arbetare vid Atacocha-gruvan i centrala Peru.
9 maj 2019
Den globala klimatförändringen är en oerhört viktig fråga som kräver en omfattande övergång. För att skapa ett samhälle som är hållbart på lång sikt behöver vi öka andelen förnybar energi – och batterier spelar en viktig roll.
RELATERADE WEBBPLATSER
EPIROC SWEDEN
Epiroc är en ledande leverantör av innovativa lösningar för gruv- och anläggningsindustrin. Vårt mål är att hjälpa våra kunder att öka produktiviteten, minska driftkostnaderna och uppnå hållbarhet genom vårt omfattande utbud av produkter och tjänster.
Besöksadresser:
Stockholm
Sjöbodavägen 9
145 53 Norsborg
Göteborg
Gröenvägen 8
438 91 Landvetter
Skellefteå
Lagergatan 3B
931 36 Skellefteå
Mer om Epiroc Sverige
Kontakta oss via mail
Kundtjänst - Epiroc Performance Center: 020 – 78 44 55
Kontakta växeln 010 – 755 00 00