We suggest changing from Internet Explorer to another option. The Internet Explorer browser is no longer supported by Microsoft.
Please install or upgrade one of the browsers below.
2018 firade en av världens mest framgångsrika lastbilsriggar sitt 50-årsjubileum.
Den första T4-enheten tillverkades i Clarksburg, West Virginia i USA 1968
Ingen annan rigg kommer ens i närheten av att matcha livslängden och framgången hos T4. När T4 introducerades 1968 var den det företagets första produkt i serien av hydrauliska borriggar. Den första T4-modellen såldes i Plattsburgh i New York. Den tidiga framgången med T4 berodde till stor del på att företaget utvecklade sina långhålsborrar, kompressorer och själva riggen med fokus på att de skulle komplettera varandra. Ingen annan tillverkare erbjöd sådan kompatibilitet på den tiden. Riggens innovativa stånghanteringssystem gjorde att T4 kunde arbeta med sänkborrhammare bättre än konkurrerande riggar vars konstruktion baserades på kellyrör. Extra borrör snabbmatades ut ur hålet och fästes i karusellen mycket enklare och säkrare än på andra toppmonterade riggar på marknaden tack vare den patenterade låskonstruktionen. Borriggen blev snabbt populär bland entreprenörer och brunnsborrare och anpassades under årens lopp för borrning av spränghål, hisschakt, gruvräddningsborrhål och en mängd andra specialiserade borrningstillämpningar. Sedan 1968 har även regeringar runt om i världen köpt T4-enheter för tillämpningar som luft- eller lerborrning för vatten, gas, spränghål, gruvdrift, utforskning, gruvräddning, avvattning, vinkelborrning med mera.
Frank Chickey, Technical Product Support Manager på Epiroc – vattenbrunnsborrningsenheter, påbörjade sin karriär 1973 när T4 hade varit i produktion i bara fem år. Han har nu 45 års erfarenhet av T4 i roller som fältservicetekniker, servicechef, borrare, instruktör, fabriksrepresentant och teknisk skribent och han har även assisterat vid försäljningar. Hans egen förklaring till T4-modellens livslängd är att T4 ”är en industriell produktionsborrigg med minimalt antal nödvändiga delar. Den är relativt enkel att reparera och extremt robust. Den är relativt enkel att reparera och extremt robust. Riggen är känd för att ge ägarna det bästa värdet”, säger Frank Chickey. ”T4 har den lägsta totala ägandekostnaden, den lägsta avskrivningen och det högsta andrahandsvärdet per modellår, den lägsta stilleståndstiden och är enklast att reparera av alla högproduktiva brunnsriggar, oavsett fabrikat. Punkt slut.” Riggens prestandauppgifter är imponerande. ”Så många av de här riggarna arbetar fortfarande ute på fältet. Nyligen såg jag en T4 från 1979 och det var en respektingivande upplevelse.” Frank Chickey menar att T4, precis som alla produkter som föredras av en framstående kundbas, ”är en ’borrvärldens klassiker'.T4:s fans vill inte ha någon annan rigg.”
Under dessa 50 år har T4 genomgått små, subtila förändringar i takt med tekniska framsteg, men den grundläggande konstruktionen har förblivit oförändrad. ”Flugor och trender kommer och går. Men T4-konstruktionen är tidlös. Delarna på de modeller som tillverkats mellan till exempel 1985 och 2018 kan bytas ut i all oändlighet.” Till alla som påstår att konstruktionen är föråldrad eller behöver en uppgradering säger Chickey att det bara är kunden själv som avgör om det stämmer. En ändring av en komponent eller funktion är bara en uppgradering om kunderna ser en fördel med ändringen. ”En T4-borrenhet är en mycket kapabel och mycket tillförlitlig rigg”, säger Chickey. ”Och när erfarna företagsägare överväger en långsiktig investering i till exempel en borrigg är T4 vanligtvis bland dem som står högst på listan.” ”T4W-riggarna är byggda för att klara allt och bara kör vidare år efter år. När jag besökte Nashville-området nyligen fick jag höra att över 40 T4W fortfarande arbetade i området, och de flesta av dessa byggdes på 1970- och 1980-talet. Det om något vittnar om konstruktionen och byggkvaliteten” - Kevin Moran, Product Engineer – borriggar för djuphålsborrning.
