Your browser is not supported anymore.

We suggest changing from Internet Explorer to another option. The Internet Explorer browser is no longer supported by Microsoft. Please install or upgrade one of the browsers below.

SmartROC T35 ovanjordsborrigg vid Hanil Cement

Sydkorea väljer Smart

24 februari 2021

Hanil Cement siktade på att förbättra produktiviteten och kvaliteten i sin borrning och valde då en SmartROC T35 till sitt stenbrott nära Danyang. Riggen har uppfyllt förväntningarna till punkt och pricka – och dessutom har bränsleförbrukningen minskat.
Sang-Gil Lee, Resource Team Manager, Hanil Cement

Sang-Gil Lee, Resource Team Manager, Hanil Cement

I nordöstra Sydkorea finns vidsträckta berg och ett skimrande hav där folk kan njuta av såväl vinterskidåkning som sommarstränder. Samtidigt finns det på grund av tillgången på kalkstensfyndigheter även många cementbrott och gruvföretag i området. Hanil Cement är ett av Sydkoreas största cementföretag, och deras största fabrik finns i Danyang. Nära anläggningen driver Hanil Cement ett stenbrott. 2018 beslutade företaget att investera i den intelligenta ovanjordsborriggen SmartROC T35, känd för sin bränsleeffektivitet och höga produktivitet. Sang-Gil Lee, Resource Team Manager, utvecklar:

 

Vilka är de största utmaningarna i borrningsprocessen?

– Vi bryter kalksten, råmaterialet i cement. Vår geologi härrör från paleozoikumeran för mer än 250 miljoner år sedan. På grund av håligheter under jord och dynamiska geologiska effekter är det svårt att hålla konstant och exakt genomslag under borrningsprocessen.

 

Vilka var era mål när ni köpte er första SmartROC T35-rigg?

– Genom att ersätta gammal utrustning med en ny, högteknologisk maskin ville vi minska underhållskostnaderna och förbättra driftskostnaderna. En annan fördel var säkrare och mer

stabil stenbrytning.

 

Hur har riggen fungerat?

– SmartROC T35 har högst drifthastighet i vår maskinpark. Dessutom är borrkvaliteten överlägsen. Vi får en lagom storlek på fragmentering och parallella hål vid rätt borrdjup. Dessutom har dieselkostnaderna sjunkit.

 

Riggen är utrustad med HNS (hålnavigeringssystem). Vad har det inneburit för verksamheten?

– På vår storskaliga blästringsanläggning krävs konsekvent och exakt borrning för att optimal fragmenteringsstorlek ska uppnås. Med HNS i kombination med riggstyrsystemet kan vi borra ett helt mönster i automatiskt läge och göra det enkelt att manövrera utrustningen även om vi inte har tillgång till en operatör med rätt kompetens. I riggstyrsystemet kan vi visuellt se under borrningens gång att arbetet utförs konsekvent och korrekt.

PRESTANDA För hela maskinparken var det genomsnittliga antalet borrmeter per driftstimme 26,2 i september 2020. Jämförelsevis var borrmeter per timme för SmartROC T35 28,6.BRÄNSLEFÖRBRUKNING Den genomsnittliga dieselförbrukningen per drifttimme var 27,9 liter för hela maskinparken. För SmartROC T35-riggen var den genomsnittliga förbrukningen per timme 17,4.

SmartROC T35 Stenbrytning 2021 Stenbrytning Internationell Avdelningen för ovanjords- och prospekteringsborrning Kundberättelse