Betrodd borrningsentreprenör i Österbotten
Arto Mattila blev intresserad av borrningsentreprenad för 20 år sedan, när han köpte utrustning för att borra i berg på sin egen mark. Hans hobby utvecklades till ett arbete, och nu är hans arbete även hans hobby.
Detta visar hur mycket Arto tycker om att arbeta på fältet. På slätterna i Österbotten (Finland) är det lilla familjeföretaget känt för sin flexibilitet, absolut fasthållande vid tidplaner och den goda kvaliteten. Företaget använder nu Atlas Copcos nya generations FlexiROC T30 R Construction Edition. I november 2016 hade den nya maskinen använts till 250 timmars borrning. Mattila har tre olika borrenheter och två grävmaskiner. Förutom Atlas Copcos topphammarrigg har han en traktorbaserad enhet samt en grävmaskinsmonterad ExcaDrill-borrenhet. Själv växlar han mellan olika borrningsteam efter behov, medan nästa generationen hanterar grundarbetet.
Mattilas borrningsutrustning är också en vanlig syn på Österbottens järnvägsspår. Exakt timing är en avgörande faktor för de tidsluckor som ges av det finska järnvägsbolaget VR. Borrning och sprängning är strikt bundet till serviceintervallen i tågens tidtabeller. Spåret måste vara tomt när nästa tåg passerar arbetsplatsen.
I mitten av november förra året var en av företagets borrningsarbetsplatser Kauhava. De flesta arbetsplatser finns inom en 100–150 kilometers radie från Kauhava. Mer än 1 000 kubikmeter berg sprängdes bort för att bygga en bankvall. Vägprojektet leddes av ett företag som heter Juhan Paja, som specialiserar sig på infrastrukturprojekt.
"Den här arbetsplatsen representerar ett normalt arbete för oss. Vi arbetar för flera olika klienter och på flera olika borrningsplatser varje år. Arbetets storlek varierar, liksom borrningsdjupen. Här var hålets djup två meter vid den högsta punkten. Maximalt håldjup är 14 meter."
Atlas Copcos nya FlexiROC T30 R Construction Edition manövrerades av Ari-Pekka Pahkajärvi. Mattila laddade hålen som Pahkajärvi borrade. Den nya Atlas Copco-maskinen är Mattilas andra. Den första, en av föregående generations maskin, användes i sex år. Mattilas upplevelse av riggen var så uppmuntrande att det var självklart att fortsätta med samma märke. ”Jag hade egentligen inte några problem med den gamla modellen under hela den tiden”, säger Mattila.
Eftersom ett av företagets säljargument är att arbetsplatser är till för arbete, inte för att reparera maskiner, tycker företaget om att hålla sin utrustning ganska uppdaterad.
"Det nya borraggregatet har många trevliga uppdateringar och automatiserade system. Hammaren är väldigt kraftfull och transmissionen är starkare än tidigare. Underredet är välbalanserat, dvs. det har en låg tyngdpunkt och breda skenor för larvbandet (2 410 mm), vilket förbättrar terrängkörning. Den nya radiostyrningen kan nu användas för att programmera och reglera en mängd olika borrvärden."
Enligt Pahkajärvi är den automatiska djupinställningen särskilt värdefullt. Fjärrstyrningen har använts för att ställa in t.ex. borrdjup, lutning och vinkel i förväg. Borrningen utförs helt automatiskt baserat på de inställda värdena. Uppgifter om tryck och varv/minut styrs också via fjärrstyrningen.
I november rapporterade Mattila att företagets arbetssituation var bra. Företaget hade inbokade arbeten för nästan hela vintern.
Den här artikeln skrevs av Olli Päiviö för Konepörssi.
Epiroc drevs under varumärket ”Atlas Copco” fram till 1 januari 2018.
